企业物流成本控制对策与措施
第1卷 第2期 今 日 湖 北 理 论 版 Vol.1 No.2 2007年 2月 Today HU bei Theory Edition February 2007
浅谈企业物流成本控制对策与措施
周 敏
摘 要:现代物流作为社会经济的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年来,我国综合物流水平不断提高,不仅促进了我国社会经济的高速发展,而且使广大老百姓的生活质量有了大幅度的提高。无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的成本带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。
关键词:物流成本 物流成本局部控制 物流成本综合控制
中图分类号:F27.252.3 文献标识码:A 文章编号:1008-5807(2007)02-0006-02
当前我国企业特别是制造企业由于生产批量大,劳动力成本低,同时又有较强的柔性生产能力,在国际上具有一定的竞争力,而物流成本却大大高于发达国家,在综合成本中起的是抵消作用。在一般的社会产品中,我国的人力资源成本相当于发达国家的五分之一,而物流成本高出三倍,当前物流成本过高己成为中国企业发展的主要障碍之一。我国物流成本控制问题应该从企业物流成本的局部及综合控制两个方面着手研究物流成本控制的对策。
一、企业物流成本局部控制
物流成本的局部控制,就是在企业的物流活动中,针对物流的运输成本、仓储成本、装卸搬运成本、包装费用及配送成本等几个方面所采取的策略和控制,以达到预期的物流成本目标。
1.运输成本的控制。运输在物流中占有很重要地位,企业的采购、销售、配送等环节都需要运输。运输成本主要包括固定成本、车公里变动成本、吨公里变动成本和其它变动成本。运输费用控制的控制点主要在运输时间、运输准确的可靠性以及运输批量水平等方面。控制方式主要有:
(1)减少运输环节。在组织运输时,对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,由产地直运到销地或用户,减少二次运输。
(2)合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存
(4)注意运输方式。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,减少运输次数。采用合装整车运输是降低运输成本的有效途径,合装整车运输的基本做法有:零担货物拼整车直达运输;零担货物拼整车接力直达或中转分运;整车分斜;整车零担等。
(5)提高货物装载量。改进商品包装,压缩轻松的商品体积并积极改善车辆的装载技术和装载方法,可以运输更多的货物。
2.仓储成本的控制。物流管理部门充分分析仓储管理中采购成本、仓储成本等成本,以便正常做好管理决策。仓储成本的控制点在于简化出入库手续,仓库的有效利用和缩短储存时间等。控制方式主要有:
(1)优化仓库布局,减少库存点,削减不必要的固定费用。目前,许多企业通过建立大规模的物流中心,把过去零星的库存集中起来进行管理,对一定范围内的用户进行直接配送,这是优化仓储布局的一个重要表现。
(2)采用现代化库存计划技术来控制合理库存量。例如,采用物料需求计划(MRP)、制造资源计划(MRP2)以及准时制(JIT)生产和供应系统等来合理地确定原材料、在产品、半成品和产成品等每个物流环节最佳的库存量,在现代物流理念下指导物流系统的运行,使存货水平最低、浪费最小、空间占用最小。
(3)加强仓库内部管理,降低日常开支。在保证货物质量安全的前提下,更好地堆放和储存货物,以节约保管费用;提高仓库与仓储设备的利用率,掌握好储存额的增减变动情况,充分发挥仓库使用效能。
3.装卸搬运成本的控制。装卸搬运费是物资在装卸搬运过程中所支出费用的总和。装卸搬运成本的控制点在于管理好储存物资、减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间等。控制方式有:
(1)对装卸搬运设施的合理选择。根据企业生产、销售发展计划,分析使用不同搬运设备的成本差异,结合财务可能确定选用人力、机械化、自动化搬运设施。
的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便作出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。
(3)制定最优运输计划,实行运输优化。在物流过程中,运输组织问题是很重要的,在企业到消费地的单位运费、运输距离以及各企业的生产能力和消费量都已确定的情况下,可用线性规划技术来解决运输的组织问题;如果企业的生产量发生变化,生产费用函数是非线性的,就应使用非线性规划来解决。属于线性规划性类型的运输问题,常用的方法有单纯法和表上作业法。
收稿日期:2007-2-22
作者简介:周敏 女 武汉市软件职业学院经贸系 教师
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