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电动汽车拆解5——马达

电动汽车拆解5——马达

马达:不使用电磁钢板的马达铁芯

日立制作所为了提高马达效率,研制了定子铁芯使用非晶态金属来替换电磁钢板的试制品。非晶态金属芯的导磁率较高,可降低铁损,因此配合使用的磁铁可以 不使用昂贵的钕磁铁,而使用便宜的铁氧体磁铁。马达的效率提高到了93%。

表1 将马达铁芯换成新材料以往马达的铁芯使用电磁钢板,而此次考虑换

成新材料。使用了与电磁钢板相比导磁率高、铁损低的非晶态金属(非晶

铁)。

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