浅谈数控实习教学中撞刀现象及对策

浅谈数控实习教学中撞刀现象及对策

摘要 ：本文论述了作者在数控实习教学过程中，为了防止学生在操作数控车床练习的过程中发生撞刀现象，总结出以下几种常见的撞刀现象以及产生撞刀的原因，分析如何防止发生撞刀现象的几点对策等进行阐述。

关键词：数控实习教学 撞刀 对策

我校有数控车床10台，其中发那科0-TD 3台、 0iMATE-TB 5台、华中数控车2台。数控加工中心2台。由于数控机床在加工精度、生产效率和普通机床相比有着绝对的优势。

作为数控机床的操作人员，要求必须受过专业的学习及培训，即使培训了以后，由于操作不当、程序错误、工件坐标系设置错误等原因， 使刀具或刀架部分与工件或机床发生碰撞， 轻则损坏刀具和工件，重则会损坏机床， 操作者一旦操作失误，就可能对数控机床造成损伤，甚至造成人员伤亡，带来较大的经济损失。因此， 从数控机床正确合理的使用和有效延长使用寿命和加工精度的角度来看， 在数控机床使用过程中绝不允许刀具和机床或工件之间发生碰撞。撞刀是指数控机床在加工过程中刀具（或刀架）以G00指令速度与工件（或机床的其他部件）相碰撞的一种非正常工作状态。针对平时在数控实习教学中的经验的积累，总结出以下几种常见的撞刀现象与解决方案。

1.常见数控车床加工时的撞刀现象

根据平时在数控实习教学中的经验，本人将数控车床的撞刀总结为三种：

第一种，车刀或刀架直接与卡盘发生碰撞，后果十分严重。对机床的主轴系统、进给伺服系统和刀架都会造成直接损伤，即使重新修复也会对机床的加工精度造成严重损伤。

第二种，车刀或刀架部件直接与尾座发生碰撞。对机床的进给伺服系统、刀架及尾座造成损伤，影响机床的加工精度。

第三种，刀具与工件发生碰撞。这类碰撞一般对机床影响不大，多数会毁坏刀具和报废工件。

1.1.建立机床工件坐标系引起的撞刀现象

1.1.1.采用G50指令建立工件坐标系。

1.1.2.采用G54～G59指令设定工件坐标系。

1.1.3. 采用以刀具补偿和偏置的方法建立工件坐标系 。