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应用动量守恒定律研究人船模型问题

应用动量守恒定律研究人船模型问题

应用动量守恒定律研究人船模型问题

“人船模型”是动量守恒定律的应用的一个经典模型,该模型应用的条件:一个原来处于静止状态的系统,当系统中的物体间发生相对运动的过程中,有一个方向上动量守恒。

例1.质量是M,长为L的船停在静止水中,若质量为m的人,由船头走向船尾时,人行走的位移和船的位移是多少?

解:不考虑水的粘滞阻力,人和船组成的系统在水平方向不受外力,系统在水平方向动量守

恒,则 M 船 m 人 ①

人进船退,人停船停,人由船头走向船尾的这个过程中,始终满足①式,则全过程有

S船

S人 船 船m ② 人 人M

又 S船 S人 L ③

由②③得, S船

mL M m

例2.一长为L,质量为M的船上两端分别站有甲、乙两人,质量分别为m甲和m乙.当两人交换位置后,船移动距离多大?其中m甲>m乙.

解:(方法一)先作出如右草图,解法同上面例1,

应用动量守恒定律研究人船模型问题

m甲 甲 m乙 乙 M ①

m甲S甲 m乙S乙 MS ② S L S乙 ③

S S甲 L ④

m甲 m乙L 由②③④得, S M m甲 m乙(方法二)等效法:把(m甲 m乙)等效为一个人,把(M 2m乙)看成船,用例1

结论,即得到S m甲 m乙

M m甲 m乙L

说明:无论甲、乙谁先走还是同时走,无论在运动过程中谁的速度大谁的速度小,也无论谁

先到达船的另一头,最终的结果,船移动的方向和距离都是唯一确定的。

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