三、主减速器设计……………………………………………………………………9
3.1概述………………………………………………………………………………9 3.2 主减速器结构方案分析…………………………………………………………9 3.2.1螺旋锥齿轮传动………………………………………………………………9 3.2.2结构形式………………………………………………………………………10 3.3主减速器主、从动锥齿轮的支承方案…………………………………………11 3.3.1主动锥齿轮的支承……………………………………………………………11 3.3.2从动锥齿轮的支承……………………………………………………………12 3.4主减速器锥齿轮设计……………………………………………………………12 3.4.1主减速比i的确定…………………………………………………………12 3.4.2按最大转矩和最低档传动比确定从动锥齿轮的计算转矩Tce……………13 3.4.3按驱动轮打滑转矩确定从动锥齿轮的计算转矩Tcs………………………14 3.4.4主减速器锥齿轮的主要参数选择……………………………………………15 3.4.5主减速器锥齿轮的材料………………………………………………………17 3.4.6主减速器锥齿轮的强度计算…………………………………………………18 3.4.7主减速器锥齿轮轴承的设计计算……………………………………………20 3.4.8锥齿轮轴承的载荷…………………………………………………………22 3.4.9锥齿轮轴承型号的确定……………………………………………………24
四、差速器设计………………………………………………………………………27
4.1差速器结构形式选择……………………………………………………………27 4.2普通锥齿轮式差速器齿轮设计…………………………………………………28 4.3差速器齿轮的材料………………………………………………………………31 4.4普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算……………………………………………31
五、驱动车轮的传动装置设计……………………………………………………33
5.1半轴的型式………………………………………………………………………33 5.2半轴的设计与计算………………………………………………………………34 5.3全浮式半轴的设计计算…………………………………………………………34 5.4半轴的结构设计及材料与热处理………………………………………………36
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