变频螺杆式制冷压缩机驱动器的研制

变频螺杆式制冷压缩机驱动器的研制

变频螺杆式制冷压缩机驱动器的研制

1引言

制冷压缩机容量控制方法可分为机械式容量控制与旋转速度控制。旋转速度控制法又分为变换电机绕组极数即变极驱动和变频驱动两种方式。变极驱动的最大缺点是不能平滑地改变电机转速，而变频驱动不仅可以平滑地调节电机的转速还是一种高效的驱动方式。

变频驱动是通过改变压缩机频率来达到提高驱动电机的转速。在热交换器的容量和环境条件一定下，当压缩机的频率上升时，冷冻循环中的冷凝温度与蒸发温度均明显上升与下降，使压缩比增大，容积效率微幅下降；蒸发温度下降，导致压缩机吸入比容积增大。因此，改变压缩机的频率将会改善制冷系统的性能，而且提高转速对冷冻循环量产生的影响远大于压缩比造成的负面影响，所以通过提高驱动电机的转速来改善制冷系统的冷冻能力、冷凝能力和功率消耗等整体性能是一种理想的控制方法。本文将着重介绍汉钟公司变频螺杆式制冷压缩机驱动器的研究现状、目前存在的问题以及今后的研究方向。

2研究现状

控制方法

在螺杆式制冷系统方面，最有效的控制方法是采用变频驱动调节压缩机转速和压缩机吸入节流法相互配合。

在工业应用中常使用V/F控制或矢量控制来驱动电机，虽然V/F控制在速度动态响应、控速比及控制精度等方面都较矢量控制差，但由于V/F控制的控制结构简单、实现容易，因此在非伺服目的的工业应用上被大量采用。压缩机并不要求有较高的动态性能，采用V/F控制策略，便可充分满足控制性能的需求。另外，公司又在进行无速度传感器的直接转矩控制技术的研究，并积极地申请专利保护。

2.2V/F曲线设计

为了使压缩机能平滑启动，必须规划V/F曲线。我们使用了以下几个转折点作规划，如图1所示。2.1

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