浅析成都市机动车保有量的增加对大气污染物中二氧化氮浓度的影响

本文利用成都市城区近4年的环境空气二氧化氮浓度资料,结合成都市机动车保有量,分析了成都市机动车保有量的增加对空气中二氧化氮浓度的影响。分析表明,成都市机动车保有量的增加对空气中二氧化氮浓度有明显影响,尤以交通干道附近最为显著,二氧化氮浓度较非交通干线分别偏高12.0%～47.8%,成都市采取的高污染车限行等措施对二氧化氮浓度的控制起了重要作用。

第 3卷第 1 1期 2 1 2月 0 2年

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S CHUAN ENVI I R0NMENT

环境监测

浅析成都市机动车保有量的增加对大气污染物中二氧化氮浓度的影响 闫静，王文川。,杨栅，蒋雅莉 ( 1成都市环境监测中心站，成都 6 07;2 l l固体废物管理中心， 10 2 l￣J省成都 60 1 ) 10 5 摘要：本文利用成都市城区近 4年的环境空气二氧化氮浓度资料，结合成都市机动车保有量，分析了成都市机动车保有量的增加对空气中二氧化氮浓度的影响。分析表明，成都市机动车保有量的增加对空气中二氧化氮浓度有明显影 响，尤以交通干道附近最为显著，二氧化氮浓度较非交通干线分别偏高 1 .%一 7 8。成都市采取的高污染车限行 20 4.%

等措施对二氧化氮浓度的控制起了重要作用。

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词：二氧化氮；机动车保有量；浓度；影响文献标识码： A文章编号：0 1 64(0 2 0 -040 10 - 4 2 1 ) 1 3 -3 3 0

中图分类号： 8 1 X 3

E珏e to n r a i g M o o h c e n At o p e i t o e o i e Co c n r t n i e g u c f I c e sn t r Ve il s o m s h r c Nir g n Di x d n e t a i n Ch n d o

YAN Jn ig,W ANG W e .h a n c u n。YANG Na i n,JANG Yal。 —i (1 hnd ni n n l n o n et, hn d 10 2 hn .C eg uE vomet hK gCne C eg u6 0 7,C i r a Mo r a; 2 i unSl atMa gm n et, hnd 10 5 h i ) .S h a oi W s c d e n e e t ne C eg u6 0 1,C n a C r a Abs ac:B s d o h aa o t sh r i o e ixd o c n a o ntr uig te l tfu e r n rsn r t t a e n te d t famop e c nt gn doie c n e t t n mo i e d r h a o ry as a d pe e t i r ri od n s n mb ro e i ls i e

n d i .t e e e t f n r a i gv h ce n a mo p ei i o e ix d o c n r t n Wa ay e . u e fv h ce n Cb g u C t h f c c e sn e i lso t s h r nt g n do i e c n e t i S a lz d y oi c r ao n

T er ut so e a e f c W g icn . seil a na a rrfc od hr ent gndo d o cn ai h e l hw dt t et a s nf at epcayt t er j ai ras eet r e x ecn et t n s s h t e S i i h l h m ot w h i o ii r o

W Shge a ae l y1.%一4 .%. eme ue ol i tehg—pl t gvhc spae ni pr t o O a ihrh t rae eb 2 O t s 7 8 a rst i t i S m h h o u n eil l da m ot l t li e y n a re c n rlt e n t g n d o i ec n e t t n o t r e ix d o c n ai . o h i o r o

Ke ywo ds:Ni o e o ie;e it gn mb ro e ce;cn e t t n;e et r t g n d xd r i xs n u e fv h ls o cnri i i ao f c

1引言 氮和氧的化合物氮氧化物 ( O )中危害最大 Nx的是 N和 N 2 O O,是主要的大气污染指标…。N O 是一种无色气体，进人大气后可被缓慢地氧化成 N: O是棕红色具有刺激性气味的剧毒性气 O。N 体，通常情况下与 N 0 (色气体 )混合存在， 无 构成一种平衡态混合物。二氧化氮被人体吸收后可 t{起支气管炎，在阳光照射下可能有助癌及致癌 ll i作用。氮氧化物主要来自重油、汽油、煤炭、天然气等矿物燃料在高温条件下的燃烧，此外硝酸生 产、硝化过程、炸药生成及金属表面处理等过程也 收稿日期：0I 8 8 2 1- - 00作者简介：静(92, IJ乐山人， 0年毕业于成都信闫 18一)女，tl￣l 2 5 0 息工程学院环境工程专业，从事环境质量综合分析工作。

排放一定数量的氮氧化物 J。根据参考文献[] 3表明，成

都市中心城区的机动车排气污染物氮氧化 物占固定源和移动源污染源总排放量的 4 .%, 31 机动车排气已成为氮氧化物的主要污染源。

本文利用近 4年成都市城区空气中的二氧化氮浓度资料，结合城市机动车保有量的增加，分析了 成都市城区空气中二氧化氮浓度与机动车保有量的

相关性，并着重分析了交通干道附近及非交通干线空

气中二氧化氮浓度的变化及机动车出行高峰期二氧化氮浓度的时空变化规律。针对目前二氧化氮污染上升态势，提出了改善成都市空气质量的合理化建议。