文档下载 文档下载导航
设为首页 | 加入收藏
搜索 请输入内容： 　
 导航当前位置： 文档下载 > 所有分类 > 工程科技 > 建筑/土木 > 地铁车站基坑开挖稳定性研究
侵权投诉

地铁车站基坑开挖稳定性研究

地铁车站基坑开挖稳定性研究

摘 要：地铁车站基坑开挖过程中易出现失稳的情况，针对某车站具体情况，通过对地质情况分析和力学计算，分析了其开挖过程对已有结构的影响分析，采取了有效措施，预防了两者失稳现象的发生，采用相关技术手段针对施工中易出现的问题，采取了有效措施，通过实际证明了所采取的技术手段的有效性。

关键词：地铁车站 基坑 稳定性

中图分类号：u231 文献标识码：a 文章编号：1674-098x（2013）04（b）-0015-01

1 工程概况

本段范围上覆第四系全新统人工填筑土，其下分别为第四系上更新统冰水-流水沉积的粘性土及卵石土，局部夹砂层，下伏上白垩统灌口组泥岩。

2 结构模型

采用荷载-结构模型，模拟老街站三号线车站采用盖挖法施工时，对建成的一号线的结构的影响。车站结构（围护、主体、柱等）采用弹性梁单元模拟，围护桩与侧墙采用刚性藕合连接（叠合结构），地层对结构作用用弹簧模拟。开挖过程中侧土压力对围护桩作用采用朗肯主动压力（水土分算），按“荷载增量法”对整个施工开挖过程进行模拟计算分析。施工工序为：第一步开挖，施作顶板结构；第二步开挖，施作一层中板；第三步开挖，施作二层中板；第四步开挖，施作底板。计算模型如下图1。

第1页

TOP相关主题

你可能喜欢

  • 钢筋混凝土结构
  • 钢筋混凝土受弯构件承载力计算
  • 地铁车站设计
  • 受弯构件
  • 地铁结构
  • 基坑支护方案
  • 边坡稳定性分析
  • 深基坑开挖

热门文档

相关文档

更多文档：

站点地图 | 文档上传 | 侵权投诉 | 手机版
本站所有资源均来自互联网，本站只负责收集和整理，均不承担任何法律责任，如有侵权等其它行为请联系我们.
文档下载 Copyright 2013 doc.guandang.net All Rights Reserved.  -  email