论城市空间结构及形态的发展模式优化_长沙城市空间演变剖析

城市空间结构

第24卷第4期经　　济　　地　　理Vol.24,No.4

2004年7月ECONOMICGEOGRAPHYJul.,2004

文章编号:1000-8462(2004)04-0480-05

论城市空间结构及形态的发展模式优化

———长沙城市空间演变剖析

叶　强1,2,鲍家声1

(1.南京大学建筑研究所,中国江苏南京　210093;2.湖南大学建筑系,中国湖南长沙　410082)

Ξ

摘　要:通过城市空间理论与空间分析的方法,,可以发现商业空间的发展与整个城市空间结构及形态变化之间的关系,。关键词:城市空间结构;形态;发展模式;商业空间;中图分类号:F291

　　、商业自古繁荣,手工业发达。1996年后,长沙逐步发展成为因素的不同,以第三产业为主的消费型城市(表1、表2)。市功能空间、社会空间格局的重新整合。不同性质的城市空　　1980年代后期,长沙的商业企业在全国的行业中异军突间结构及形态变化受产业内部结构功能因素的影响力又可起,中山路百货大楼1988年的年销售额在全国的大型百货零有所不同。售企业中位列第十。1997年后,国内外6家大型批发零售商

长沙是一座历史文化名城,自秦汉以来,就是湖湘地区的业企业陆续登陆长沙市场,它们的空间区位的选择对城市空政治、军事、经济、文化、教育中心,旧时为中国四大米市之一,间结构及形态的影响产生了重要的影响。

表1　2000年全国31个城市主要经济指标的排位(抽样)比较

国内生产总值

长沙位次

西安位次郑州位次青岛位次南京位次

181716710

第一产业

131920315

第二产业

191715610

第三产业

171816109

城市居民人均可支配收入

10221898

居民消费价格指数

1629524

地方财政一般预算收入

19161753

1　长沙城市空间发展的历史回顾

城墙和铁路的限制,空间结构及形态与明清时期没有很大的

变化(图1-4,图2)。

1.1　长沙社会经济发展状况(表3)1.2.3　1981年的城市空间结构及形态。如图3所示,主城区

长沙现有的主要行业有机械制造、电子电器、汽车及零配仍然被老铁路线和湘江限制在旧城区的空间里,虽然新京广件制造、建材、医药、食品及日用化工等。近年来,计算机、空线的外迁、长沙新火车站的修建,使整个城市结构向东扩展,调、视听设备、通讯设备、电脑软件和新材料等高科技产品及高但整个社会还处于“文革”后期的计划经济时代,基础设施的新技术企业有较快的发展,传统农业也正向集约化农业过渡。发展没有使城市的空间结构及形态产生很大的变化。1.2　城市空间结构及形态的演变1.2.4　1990年版的城市总体规划。1990年版的城市总体规1.2.1　楚汉到明清时期的城市空间结构及形态。从楚汉到明清划确定的城市空间布局是以旧城为核心,与新建城区结合成时期,长沙的经济主要以纺织、药材、南货饮食、商品零售批发等一个主体,并向外围伸展东西两翼(即东翼—马泉、西翼—天为主,对外交通以湘江水运较为便利,自古就为全省的航运枢纽,望),发展两组团(南面的坪塘、北面的捞霞组团),组成规模不通过湘江与武汉相连,长沙沿江一带一直是重要的通商口岸。因同、功能各异、各具特点的相对独立的群体,形成了“一主体、此,这种以湘江航运为主要对外联系和经济依托的长沙,其城市两翼、两组团”的城市形态。空间结构及形态主要表现为沿湘江呈带状发展(图1)。1.2.5　2000—2020年长沙市总体规划修编。这次修编考虑1.2.2　1931年前后的城市空间结构及形态。长沙的现代工到长株潭一体化的发展,城市空间布局及发展方向是“重点向业兴起于本世纪初,但发展缓慢,经济上仍然以农业、手工业、南、向东拓展”。按照集中与分散相结合的思路,构筑一主(河商业为主,虽然铁路和公路的发展对长沙的经济起到了一定东主城区)、二次(河西、星马)、四组团(捞霞、高星、暮云、含的推动作用,市区面积有所扩大,但城市中心区也因湘江、古浦)的城市空间结构。

Ξ收稿日期:2003-06-11;修回日期:2003-10-21