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刚刚过去的2010年，是铁路现代化建设取得丰硕成果的一年。郑州－西安、上海－南京、上海－杭州等高铁建成并投入运营，高铁运营里程达到8358公里。目前全国铁路每天开行动车组列车近1200列，运营状况良好，赢得了社会各界的赞誉。铁路建设规模不断扩大，在建铁路规模达3万多公里。2010年完成基建投资7091亿元，全国铁路营业里程达到9.1万公里。
今年京沪、京石等高铁将建成通车 2011年是“十二五”开局之年，是推进铁路现代化建设的关键一年，铁路改革发展任务十分繁重。2011年，全国铁路基本建设投资将达7000亿元，将完成新线铺轨7935公里、复线铺轨6211公里。 今年，北京－上海、哈尔滨－大连、北京－石家庄、石家庄－武汉、广州－深圳(香港)、天津－秦皇岛、南京－杭州、杭州－宁波、武汉－宜昌、合肥－蚌埠、武汉－孝感、武汉－咸宁等高铁，锡林浩特－乌兰浩特、龙岩－厦门等铁路将建成通车。
“十二五”将基本建成国家快速铁路网
“十二五”是我国全面建设小康社会的关键时期，是我国铁路现代化建设的关键阶段。我们要紧紧抓住重要战略机遇期。到2015年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上。以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成。新建和改造铁路客站1015座。时速200公里及以上动车组列车成为快速客运的主要装备。快速铁路客运网覆盖省会及90%的人口在50万以上的城市，区域间时空距离明显缩短，旅客出行更加方便快捷。十二五”期间，铁道部将建成沿海、云桂、成昆、成贵、沪昆、向莆、南广、湘桂、赣韶、衡茶吉、赣龙厦及粤海等铁路通道，使珠江三角区域所有省会城市高速铁路与大能力货运通道成网连线。
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