汽车总装配质量控制的工艺性

汽车总装配质量控制的工艺性

分类： 汽车制造厂|汽车工程|公路运输|交通运输

文献类型：pdf 和 txt

作者：徐德生

期刊名称：二汽科技.1991(6).-21-24 出版时间：1991 关键词：汽车 装配 质量管理 工艺 全文长度：3931个字

文献来源：doc.guandang.net 第六图书馆 机构：不详 pdf全文下载：pdf文件大小：pdf 和 txt 性 详细内容请下载pdf 查看次数：106 分类号：U468.6

全文： 汽车总装配质量控制的工艺性第六图书馆汽车装配质量管理工艺二汽科技徐德生不详1991第六图书馆 汽车总装配质量控制的工艺性 二汽总装厂 徐德生 （内窖提要）本文介绍了工艺技术是汽车总装配质量的先决条件和保 证。同时在生产中建立“质控点 ，作为整车质量的稳定与提高的有力措施。 主题词： 汽车 装配 质量控制 工艺 １引 言 ， 现代汽车生产，是大规模、专业化程度高、连续性强、节奏协调的流水生产。一辆汽 车的产出，往往需要几万人的劳动，经过上万道工序组成的几百条流水线来完成的。对于 汽车总装配来说，是汽车翻造过程中最后 道工序，是保证汽车完整性的关键。特别是总 装配的质量与汽车工作的可靠性和使用寿命有着密切的关系。为此，在汽车总装配过程中 必须建立以汽车总装配工艺和质量控制为中心的质量管理工作，并使质量控制达到有效的 程度。 怎样才能实现整车装配质量工艺控制的有效性呢？ 这就是要把产品质量建立在翻造工艺的基础上，强化工艺工作，尤其对汽车的保安 项、关键项和主要项的装配工艺，实行重点质量控制及监督。不断提高质量控制的工艺管 理水平，以达到预期的质量目标。 ２汽车装配质量的工艺分析 汽车的装配质量，受到很多因素的影响，但其最主要的因素应考虑』、机、料、法、、 环五大因素。对于工艺技术部门应根据产品图纸上所标注的关键特性和重要特性，以及在 装配过程中难度大、质量易波动的工序，编制专门的质量控翻工艺文件，实行装配重点质 量控制，简称 控点 对于质控点的设立，它可以按关键性、重要性设立质控点，也可 质。以按工序设立质控点。这些质控点可以是固定的，也可以是 点，随着质量的稳定程度 活 而取台。 ． ２、１质量特性重要度分级 质量特性重要度分级是产品设计部门为了确保重要质量特性的符合性．根据零、部件 的使用部位、功能，以及对整车或某些主要总成的性能及使用的影响等因素，将其质量特 性所划分的等级称之为质量特性重要度分级。 质量特性重要度按零、部件质量特性的重要程度，从大到小分为保安项．关键项、主 要项和一般项。 工艺技术部门根据重要质量特性编制合理可靠的技术文件，使操作者按此工艺技术文 １９９１年第６期、总第１５期）（０ ２ Ｉ

doc.guandang.net第六图书馆 件工作，即可达到质量要求。 ２』、 保安件（安项）保 凡因某些零、部件损坏或者发生故障，而驾驶人员不能借助于汽车仪表或从感觉上立 即察觉，或虽然能察觉但已失去了对车辆控制的能力，从而危及到汽车的行驶安全，可能 导致人员伤亡、车辆毁坏，对周围环境造成严重危险和破坏等，则该类零、部件或装置称 为保安件。而在保安件的图样和技术文件中具有保安技术特性的质量特性称为保安项。 ２、２关键项 、 对整车和某些主要总成的性能有重要影响的零、部件，在