大中型城市商圈重心移动的影响因素及其动力_以广州市天河路商圈为例_段东霞

期。在商圈经过一个较大的发展之后，商圈内的各项商业设施发展较为完善，由于商圈内的中心商业圈的发展空间限制，商圈发展会基本维持在相应水平，商圈定位较难改变，这一时期商圈内部也在不断调整业态组合，各相似主要商业单位之间会出现竞争加剧的现象，商圈发展的瓶颈也逐渐显现。但总体来说，商圈发展相对稳定，处于商圈发展的成熟期，商业重心的替代较难发生。在商圈的衰退期，随着商圈总体的衰退，商圈重心也逐渐衰落。在商圈重心才会发生移动。圈重心会出现转移的现象。

（三）市场化推动

市场在商圈重心的发展过程中起到了十分关键的作用，商圈重心地位的确立是由于其适应市场变化的结果，在市场化过程中，更能适应消费者需求、能够不断提高自身竞争力且比竞争对手具有更多优势是商圈重心地位确立的关键。市场化进程也不断地推动着商圈中其它商家的发展，如果产生了超越原商圈重心的替代优势，则商圈重心发生转移。因此，市场化是商商圈重心移动的动力机制因素分析

在推动商圈重心移动的动力机制中，其动力因素最主要有以下几个方面：

（一）城市化进程

目前，我国城市处于一种不断向外部扩张的状态，随着城市化进程的推进，城市自身人口的不断增加还伴随着很多人从农村迁入城市或选择到城市打工，城市人商圈的起步期和成长期，以及商圈生命周口大量增加的同时，也促进了城市商圈的期的交叉阶段，是商圈重心最容易发生变繁盛。城市化进程将城市的格局重新进行更的时期，商圈发展过程中的集聚力与扩了调整，新进入人口的不断增加使城市的散力会分散原来商圈重心的分量，最终导条块布局及商业处于不断的变化之中，城致商圈重心的转移。

市出现了新商圈产生、原有商圈的扩大、部商圈重心的转移方向主要取决于商圈分商圈衰退等现象，在这个过程中，城市的发展空间。商圈发展中的预留空间及政人口的集聚与需求也在不断地变化，依托府对交通规划的设计都会对商圈重心的变这种变化产生了适应不同消费者需求的商更产生巨大的推动作用，商圈发展的预留业，自发或规划而形成的商圈，商圈重心空间决定了商圈发展的程度与方向，预留在这个发展过程中逐渐形成并随着城市化空间不足将会对商圈的发展形成限制，预进程的推进而发生变化。

留空间的位置决定了商圈发展的方向走势，（二）经济发展

一般商圈的发展都会沿着交通线扩散，交经济发展对消费者的消费水平，消通线的变更会导致商圈重心的转移甚至一费倾向的改变等消费者行为起到了很大个新的商圈的形成。在商圈的成熟期，商的影响。若经济发展水平较高，消费水平圈之间及商圈内部的替代效应较难发生，会随着经济的发展而有所提高，消费者此时对商圈重心起到主要作用的是商圈内的消费倾向也会变得更为高端或更趋向部核心商业单位之间的竞争，只有当新兴于对潮流的追赶，对质量、产品性能、服的核心商业单位具有更大的吸引力的时候，

务水平等的消费也会增加。此外，经济的发展所带来的新产品或新技术的出现也会使消费者的消费倾向发生变化，及其主要消费内容发生改变。在经济发展的基础上，若原商圈重心未能比竞争对手更及时地跟上消费者的消费变化，则商

（徐印州，（四）交通促进

商业发展是建立在流通经济基础之上，广州天河路商圈重心移动的

天河路商圈位于广东省广州市几何中2002年广州市中轴线的确定东到天河东路，南起黄埔大道，体育西路、体育东路2条纵向道路和黄天河路、天河北路2广州天河体育中心建立之初成功举办六运会后又不断地发展完善，在天河商圈，国内首个货仓式商场2006），它是天河城商圈初始而北2004）。天2所示。

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圈重心转移的推动力量。

交通在商圈发展中的重要性日益突出。商圈的形成与发展程度都受到交通因素的限制，城市与商圈的发展都会沿着交通线进行，交通会促进商业的集聚与扩散。在交通易达的地域会自发或经过规划而出现商业集聚的现象，集聚发展到一定程度则成为商圈，而当交通情况不能达到商圈需求时，则会形成商圈发展的瓶颈，制约商圈发展。商圈重心在商圈形成中具有重要作用，它既依托交通而形成，又会形成一定的吸引力促进商业集聚，将交通的作用充分发挥。

轨迹及条件分析

心偏北位置，使天河路商圈成为城市中轴线的最大商圈，是广州商业的制高点。天河路商圈西起广州大道，到天河北路与火车东站一带，围绕广州大道、埔大道、条横道形成三纵三横片区（蔡国田、陈忠暖，河路商圈的主要发展历程如表了第六届全国运动会，给全国人民留下了深刻印象，引了很多人，是天河路商圈开始形成的标志。客隆”曾一鸣惊人，尽管其市场寿命很短，但却吹响了中国零售业业态革命的号角短暂的重心，但却对天河商圈的形成和聚客力有了初始的累积。此后建立的广州购书中心见证了天河路商圈的发展和变化，也是当时全球最大的书店，是广东地区对