徐关尧#等)"装配式公路钢桥弦杆螺栓受力分析中的应用!QT.///在!5.4
“”装配式公路钢桥弦杆!#*8<<<在987
螺栓受力分析中的应用5
徐关尧4!何晓辉4!黄山井.
!北京!4贵阳!:"4-总装工程兵科研二所#///05$.-贵州交通职业技术学院#:///6
摘!要!!"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥#其弦杆螺栓的受力分析是工程师要面临的难题$利用5.4有限元软件!"装配式公路钢桥进行结构分析#得到在跨中指定荷载作用下#弦杆螺栓的剪QT.///对加强型!5.4力分布为跨中小%两端大#且最大值随加强弦杆节数的减少而增大&并给出了剪力最大值计算公式#为同类结构的受力分析及设计提供理论依据$
关键词!装配式钢桥&!QT.///&弦杆螺栓&有限元&受力分析
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7!概!述
%&装配式公路钢桥是由单销连接桁架单元5.4
4(
作为桥跨结构主梁的下承式桥梁’!图4")其结构
钢桥的承载能力#在使用过程中往往采用桁架加强型结构#即在桁架弦杆上增加加强弦杆#并采用弦杆螺栓把桁架弦杆与加强弦杆连接起来!图.")为了便于拆装#弦杆螺栓为普通螺栓#对弦杆螺栓的安装要求为拧紧即可#故弦杆螺栓主要承受剪力

)
简单#适应性强*互换性好*拆装方便*架设速度较快#主要用于架设应急桥梁或临时桥梁)为了提高
图4!%&装配式公路钢桥的应用5.4
5.4&!!如何确定弦杆螺栓的剪力值一直是使用%装配式公路钢桥的工程师要面临的难题)有限元法是当今结构分析中应用最为广泛的数值计算方法)随着有限元法的快速发展#出现了许多适用于工程计算的通用有限元程序#如Q3!‘!*!QT.///*
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’(
装配式公路钢Q@E3Q*Q[Q7U!等.)一套%5.4&
").//6/2545;.5中国博士后科学基金资助项目!
第一作者+徐关尧#男#博士#高级工程师)40R:年:月出生#+NC=,$e00!.R5-’#"IH收稿日期+.//6P4.P40
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