当前位置： 文档下载 > 所有分类 > 工程科技 > 机械/仪表 > 转向系统运行维护“打到底”几乎没有任何影响。 所谓“打到死”是有前轮和前桥的装配关系决定的，如果转向车轮限位螺钉位置改变或者对应的限位突起位置移动，转角还可以变大，助力泵可能需要再增加一点点力度，但不存在质的变化。（有问题的是转向传动机构，比如转向梯形，可能由于传动角过小造成受力过大或者两侧轮胎滑磨过度。）
我认为大家所说的方向打死只是方向机限位螺钉碰到了，厂家这样设计是为了保护轮胎和方向机，离真正意义上的方向机打死还是有距离的，所以我认为是没关系的
不过方向打死的话对助力泵的使用寿命不好的；打死了马上回点应该没有问题的。 打完方向时间一般不要超过5秒，最好是打完立即回一点，多到几次吧。
东风EQ1141G7D/EQ1116型汽车动力转向系统的使用与维护
1、使用与维修注意事项
(1)任何时候，系统最大流量不得超过22.7L/min，最大工作压力不得超过l3.8MPa。
(2)油罐内滤芯每行驶24000km应更换。更换时要保持进油口处的清洁，防止异物进入油路系统。
(3)不准利用转向器内部零件作为行程限位，要经常仔细检查车轮的限位螺钉是否符合出厂时的前轮转角规定。
(4)经常检查并保持轮胎气压符合规定。
(5)一旦出现间隙不正常、发卡、摆头现象，应分析问题是出在转向传动装臵、动力转向系统和转向拉杆系统的哪一部位，并予以解决。
(6)转向操纵机构应对好标记，使两万向节装配正确。若采用无万向节结构，要调好柱管的对中，防止出现附加载荷。
(7)经常仔细检查转向系统零件是否受过非正常冲击，损坏件或
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