缓慢来回摆动,用手感觉摇臂轴与齿条活塞间没有任何间隙(检查时不存在间隙就不需调整)。
d.若有间隙,用套筒扳手松开锁紧螺母,顺时针拧紧调整螺钉,直到摇臂轴与齿条活塞接触(拧调整螺钉的力矩小于14Nm时,然后退回1圈。
e.摇臂轴上应有一定量摆动间隙。
f.顺时针慢慢转动调整螺钉,直到摇臂上感觉不到有间隙存在时为止,保持调整螺钉不动,同时拧紧锁紧螺母(拧紧力矩54-61Nm)。
g.复查间隙,方向盘在中间位臵时左、右各转1/4圈,此位臵也不应有间隙,否则重复b-f步的调整。h.重新装好拉杆。
(2)转向液的检查与更换
1)检查:首先使汽车停在平坦路面上,将转向液升温。其方法是起动柴油机,并保持1000r/min的转速稳定运转,转动方向盘数次,使转向液温度达80℃;检查转向液应无起泡或乳化,否则表示液体中渗入空气,或液面过低。然后检查储液箱内液面高度,当液温升高后,液面高度应稍高于液面标记,若油己冷却,液面应位于标记范围之内。
2)更换:放液时,架起汽车前部,使两前轮离地;拧下储液箱盖,拆下储液箱转向液回流管,将转向液放入容器内;柴油机怠速运转,放出转向液的同时,左右转动方向盘。加液及排气:向储油箱内加注符合规定的转向液,加液前,液料应用铜网滤清,不可用棉纱、纤维纺织物作过滤器;架起两前轮,起动柴油机,使其转速稳定在
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