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铁道工程养路论文

大型养路机械维修作业标准

根据现阶段我国铁路养路机械化的发展方针,大型养路机械主要应用于繁忙线路、快速线路(含快速以上线路)及作业特殊困难的线路。另外,根据我国铁路运输形势及技术发展的需要,今后新线建设要优先考虑应用大型养路机械作为线路修理手段;既有一般线路的也要积极推广应用大型养路机械。拟装备的养路机械及线路检测设备的技术规格必须满足使用要求,其性能要先进、可靠、型号要尽量统一,数量要以拟作业线路相匹配。

一、维修机组的装配标准

双枕捣固车(或连续式捣固车)2台单机效率0.8~1.2KM/H 动力稳定车 1台 单机效率 0~2.5KM/H

配碴整形车 1台 单机效率 0~10KM/H

捣固车、稳定车、整形配碴车配合可完成线路综合维修的起道、拨道、抄平、拨正曲线、全面捣固以及道床稳定、边坡整形等作业。机组采用2台捣固车平行作业是为提高封锁天窗的利用率和确保捣固作业的实施。

二、大型养路机械维修施工作业标准

1 作业内容

1.1大型养路机械线路维修作业的主要内容包括起道、拨道、捣固、碴肩夯拍、轨道稳定、道床配碴与整形与钢轨打磨。

2 作业条件

2.1维修作业必须封锁线路,封锁时间一般每次不少于180MIN,封锁前的准备作业和线路开通后的整理作业若有碍行车安全时,可办理慢性手续。

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