模型飞机的空气动力学_有插图版_绝无二家_爱好者精心打造

模型飞机的空气动力学_有插图版_绝无二家_爱好者精心打造。

模型飞机的空气动力学【精彩连载】

模型飞机的爱好者中有不少人对空气动力有兴趣，动机不管是单纯想瞭解飞行的原理或是想动手改进自己飞机的性能，甚至於自行设计一架与眾不同的飞机，可是国内有关空气动力学的书寥寥无几，仅有的一两本又是针对现代化喷射战斗机或民航机所写，书裡数学公式、图表密密麻麻，令人望而生畏，虽然实机与模型飞机飞行的原理相同，除了模型飞机较小速度较慢而且不载人外，但毕竟属不同领域，一般同好只能从遥控杂誌获得资讯，不但断断续续没有系统，而且错误很多，我在一本杂誌上看到一个专家说伺服机的扭力5公斤-公分意思是可以把5公斤的东西提起1公分高，老天！还好我不是他的物理老师，不然要去跳楼了，还有一次另一位作者在杂誌上发表一篇飞行原理，篇幅还蛮多的，我原先很高兴杂誌终於开始关注航空动力了，没想到越看越气，他连伯努利定律都不懂，整篇文章荒腔走板骗死人不偿命，我更气杂誌社那些审稿的专家们在干什麼，糟蹋我一个早上的心情。本网页针对对空气动力有兴趣的读者，以最浅显的方式介绍相关主题并配合大量的附图，希望能提供模型飞机爱好者一个空气动力的基本概念。作者假设读者至少有国中以上物理、数学基础，如果你实在对数学毫无办法，那也没关係，因为一时还用不上，我已把计算部分几乎全部省略，先建立正确的观念比较重要，那天自己要设计一架飞机时，再回去翻教科书。本网页内容作者已力求正确，如有谬误，尚请海涵指正

模型飞机的空气动力学

第一章基础物理

本章介绍一些基本物理观念，在此只能点到為止，如果你在学校已上过了或没兴趣学，请跳过这一章直接往下看。

第一节速度与加速度

速度即物体移动的快慢及方向，我们常用的单位是每秒多少公尺﹝公尺/秒﹞

加速度即速度的改变率，我们常用的单位是﹝公尺/秒/秒﹞，如果加速度是负数，则代表减速。

第二节牛顿三大运动定律

第一定律：除非受到外来的作用力，否则物体的速度(v)会保持不变。

没有受力即所有外力合力為零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力為零，与一般人想像不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。

第二定律：某质量為m的物体的动量(p = mv)变化率是正比於外加力 F 并且发生在力的方向上。

此即著名的 F=ma 公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向產生一个加速度，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，於是產生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度為零，速度不再增加，当然飞机此时早已飞在天空了。

第三定律：作用力与反作用力是数值相等且方向相反。