滑动轴承转子系统挤压油膜阻尼器最佳参数的设计与实现(1)

滑动轴承

第31卷第4期　　　　西　安　交　通　大　学　学　报

Vol.31　№4

　1997年4月JOURNALOFXI ANJIAOTONGUNIVERSITY　　Apr.1997

滑动轴承转子系统挤压油膜阻尼器

最佳参数的设计与实现*

郭增林　虞　烈　朱　均

(西安交通大学,710049,西安)

摘要　尽管挤压油膜阻尼器具有明显改善转子系统振动特性的作用,合理确定挤压油膜阻尼器的设计参数却非易事,尤其是在复杂的轴承-转子系统情况下.文中介绍了一种行之有效的挤压油膜阻尼器最优设计方法——虚设振幅逆解法.利用该方法可以首先估算系统所需的最佳支承质量、支承刚度和支承阻尼,进而可以确定满足以上参数要求的挤压油膜阻尼器的结构参数.文中针对滑动轴承支承的单质量弹性转子系统,分别对普通挤压油膜阻尼器和静压挤压油膜阻尼器的2种情况进行了计算和分析.

关键词　挤压油膜阻尼器　最优设计　滑动轴承　转子系统　振幅中国图书资料分类法分类号　TH113.1

在高速旋转机械中,挤压油膜阻尼器是一种主要的弹性阻尼支承结构.设计参数合理的挤压油膜阻尼器能有效地减小转子的振幅和传递到基础上的传递力,使转子能够平稳地通过临界转速区.挤压油膜阻尼器在实际应用中取得的成功,已经使其不仅只是作为一种改善轴承-转子系统振动响应特性的行之有效的改进措施,而且逐渐成为新机种设计上的一项必要结构.

然而,由于轴承结构及转子系统的多样性和复杂性,使合理确定挤压油膜阻尼器的设计参数经常成为一项困难的事情,这或许是有关介绍这类计算方法的文献较少的主要原因.

文献[1]曾采用振动力学中的“固定点理论”计算滚动轴承支承的简单转子系统的弹性阻尼支承最佳参数.但是,按照“固定点理论”求解最佳支承参数的局限性很大.对于稍许复杂一些的系统,上述固定点有时并不容易找到,或者无法解析地表示出来,或者这样的固定点实际上并不存在,如滑动轴承-转子系统、多质量转子系统等就是如此.本文提出的虚设振幅逆解法则不受以上条件的限制,它是根据设计要求,虚拟2个“准固定点”,而不是寻找上述固定点.在根据虚设振幅逆解法确定了挤压油膜阻尼器应当提供给转子系统的最佳支承质量、支承刚度

收到日期:1995-11-15.　郭增林:男,1963年4月生,工程与科学研究院润滑理论及轴承研究所,博士生.　*