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新能源汽车驱动电机的现状及发展方向

也应满足所需要的扭矩特性。

4. 高可靠性。在任何情况下都应确保具有高度的安全性。

5. 价格低。

根据这些要求,产品必须满足以下要求:

① 电机电磁性能的优化设计。

② 热管理设计和冷却方式的合理选择。

③ 相适应材料的应用。

④ 电机结构合理设计。

⑤ 满足车用工况的电机工艺研究。

特别是汽车在运行过程中的工况及路况比较复杂,对此整车厂需要根据实际情况提出有针对性的电机需求。

从目前情况来看,公司生产的驱动电机产品已经在新能源汽车上无故障运行了4年多,单车累计行驶里程超过5万公里。

我国是电机制造及应用大国,有较好的工业基础。但对电动汽车用电机,起步时间不长,尚需要从汽车应用的角度入手,整车厂与电机厂共同携手研究制造出满足汽车专用电机。

差距及其所表现的方面

为了比较清楚的说明公司产品与国外同类样机性能的比较,杨锟副总工程师提供了表1和表2性能对比数据。

与此同时,贡总强调指出,同国际先进水平相比,我国电动车用电机的差距主要体现在以下几个方面:

1. 电机控制器和DC/DC转换器的体积、质量相对偏大。

2. 对车用环境适应性考核不足。

雄心勃勃的未来

尽管如此,贡俊总经理对公司的未来发展规划仍充满了信心。他说,由于新能源汽车尚处于研制开发和示范运行阶段,还是小批量试生产,生产规模较小。

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