海岛旅游交通模式分析_以海南岛为例

第31卷第3期2011年3月经济地理ECONOMICGEOGRAPHYVol.31，No.3Mar.，2011

文章编号：1000-8462（2011）03-0500-04

海岛旅游交通模式分析

———以海南岛为例

陈小君，林晓言

（北京交通大学经济管理学院，中国北京100044）

摘要：基于不同地理特征将海岛分为远岸岛、陆连岛和近岸岛，分析了不同类型海岛的资源特征，探讨了海岛旅游交通的设计理念，实例分析了国际上著名的度假海岛的旅游交通模式，提出了适合海南岛资源特征的近岸岛旅游交通模式，以促进海南岛旅游交通模式与生态保护的和谐发展。

关键词：海岛地理特征；海岛旅游资源；海岛交通模式；海南岛中图分类号：F590.1

文献标识码：A

随着经济发展水平的不断提高，我国公民出游能力日益提高、旅游趋向于度假时尚特征。传统的“3S”（阳光、海滨、沙滩）海岛度假模式已难以在激烈的世界竞争中占得先机。俗话说，“仁者乐山，智者乐水”，“水”塑造了中华民族独有的审美情趣，作为世界主流度假产品中的“海岛旅游”应在其良好的基础上发挥地理位置和资源优势，开发特色旅游模式，其中旅游交通的顺畅与否决定了旅游产业经济的发展[1]。然而，海岛旅游天然的地理条件，在形成了对海岛自然生态系统保护的天然壁垒的同时也限制了海岛旅游产业的发展，因此对海岛旅游交通的研究就具有一定的意义。

别好，经济发达，社会开放，如新加坡。

1.3近岸岛

近岸岛不仅具有丰富的旅游资源，也具有得天独厚的客源市场。这些地区通常具备发展旅游业所必需的“3S”资源，气候宜人、风光秀丽，远离闹市，人文旅游资源丰富；同时，它们毗邻经济富裕的发达地区，这些地区人均消费水平高，出游愿望强烈，因此客源市场广阔。在开发过程中，区域内逐渐形成了便捷的交通网络、良好的服务体系。因此这类性质的海岛，最受游客欢迎。如济州岛等。1.4不同类型海岛地区特征比较

对于不同类型的海岛旅游地区，其旅游资源、客源市场、交通设施、区域社会经济条件等对比分析见表1。

Tab.1

类型

1不同类型海岛特征分析

1.1远岸岛

远岸岛通常富含发展旅游所需要的资源，同时海岛所在区域经济发展状况良好，社会稳定开放，但地理条件不理想，位置偏僻，远离大陆客源市场。交通条件是制约该类型海岛的关键因素。如美国的夏威夷群岛，该群岛含有丰富、独特的旅游资源，如火山、历史、民俗资源等等。但由于夏威夷远离大陆，对游客来讲增加了附加成本，而这也是夏威夷成为“富贵游”的重要因素之一。1.2陆连岛

根据国家海洋近海海洋综合调查与评价项目（简称908专项）调查技术规程的规定，以连岛坝、桥梁与大陆相连的岛屿称为陆连岛。陆连岛的特点是缺乏旅游开发所需要的资源，但是地理位置特

表1不同类型海岛旅游地区特征比较

Differenttypesofislandtourismcomparisonarea

远岸岛

陆连岛相对贫乏广阔健全、先进

较自由资金雄厚新加坡

近岸岛比较丰富

需求大广阔、健全、先进自由资金雄厚济州岛

旅游资源丰富客源市场一般交通设施健全、先进

区域社会经济较自由资金充足举例夏威夷注：根据资料总结整理。

从上述海岛旅游地区的基本特征可以看出，海岛旅游作为一种旅游形式，对旅游者、旅游从业者和旅游活动本身都提出了更高的要求[2]。一方面，旅游群体应以对生态资源的欣赏为目出游；另一方面，现代海岛旅游需求的多样性必然带来多样化的交通需求，需要构建方便、灵活的交通体系[3]。

收稿时间：2010-10-12；修回时间：2011-02-14

基金项目：教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目（编号：07JZD0012）资助。