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武汉ETC实行首日交通降温 六桥一隧通过车辆降一成

武汉etc首次采用的情况

武汉ETC实行首日交通降温 六桥一隧通过车辆降

一成

昨晨,记者分两路驱车体验ETC收费首日的三镇交通早高峰。颇让人意外的是,此前猜测可能出现拥堵的“老三桥”,交通相当畅通。奉命增援武汉长江大桥的市交管局直属大队交警,早晨6时就赶到待命,但没派上用场。“六桥一隧”等收费的过江通道,车流量的削减则更为明显。

来自ETC监控调度中心市路桥收费管理中心的统计数据:截至昨日18时,我市主城区“六桥一隧”共通过车辆36.7万辆,同比6月24日(同为周五)车辆数量,下降了11%。市交管局统计表明,7月1日,不收费的“老三桥”早高峰小时流量较前一日下降1.5-2.7%,分别为长江大桥5204辆次、江汉一桥6482辆次、知音桥2705辆次。

ETC控制中心的记录显示:7月1日零时,第一台通过ETC收费节点的车辆为鄂A××073。 “六桥一隧”车流明显下降

上午8时许,记者首先来到月湖桥,车流比过去明显变稀了,车速可轻松提高至60公里/小时。

记者又来到晴川桥,桥上车流比月湖桥更稀,从桥上经右转匝道下沿河大道,不用像过去那样排长队等红灯。

记者从汉口南京路驱车经长江隧道到武昌,发现隧道内非常畅通,车速可保持在60公里/小时,只在上坡路段才减速至50公里/小时。到武昌后,记者随即调转车头再从东线隧道返回汉口,也很畅通,而过去在早高峰时候,隧道几乎天天大堵,车速缓慢。

武汉长江隧道公司有关负责人介绍,每天早晨7时至10时是隧道的早高峰。6月30日早高峰,隧道车流量为5978辆,昨日早高峰则为4735辆,减少了21%。

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