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文章编号:1673—75驭(2011)Ol一00呕一05
中图分类号:R135
文献标识码:A
影响机动车驾驶员交通行为的因素分析
黎美清1,杜岩1,罗义学2,苏红帆2,王
灏2
l广西壮族自治区职业痛防治研究院(530021)2广西南宁市交通警察支队(530028)
【摘要】目的探讨驾驶员交通行为、驾驶风格与心理健康水平、生理特征、交通违法行为及交通事故的关系。方法
采用症状自评量表(ScL一90)、驾驶行为问卷调查表对驾驶员进行问卷调查,结果采用本次团体自我评估方法进行评价。结果在假设不同道路环境时驾驶员选择的交通行为、驾驶风格与心理状况有关;在性别、年龄、驾龄、文化程度、驾驶人种类、不同的职业间存在显著性差异;选择危险的驾驶行为组交通违法率高于安全驾驶行为组,交通事故率有显著性差异。结论驾驶员交通行为、驾驶风格不仅受生理特征、心理健康状况的影响,还会增加交通违法行为,导致交通事故发生的几率增加。
【关键词】驾驶员;交通行为;因素分析
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在现代交通日益发达的今天,道路行车已是一
种社会行为,它已成为人们日常生活中的重要组成部分,同时也给道路交通安全带来了新的课题。截至2008年底,全国的机动车保有量达到了1.6亿多
1.2调查问卷
1.2.1症状自评量表(SCL一90)该量表共90个项目,9个因子和一个附加项目:躯体化、强迫症状、
人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性。测试结果采用无、很轻、中等、偏重、严重5点记分。1.2.2驾驶行为问卷调查通过大量的文献查阅。座谈等形式,设计了机动车驾驶人在不同道路环境时驾驶行为调查表。问卷调查在驾驶人进行身体条
辆,驾驶人1.8亿人。交通事故26万多起;死亡人数7.3万多人,居世界第一。在众多的交通因素中,人
的因素在安全系统起到主导的作用。因此研究掌握机动车驾驶员交通行为的特点和规律,分析交通行为与交通违法、交通事故的关系,为今后控制驾驶员交通违法、制订有效措施、从而减少交通事故的发生
件检测时进行,结果总体应答率为98.2%。
1.2.3施测方式由经过统一培训的人员使用统一指导语,指导被调查者自行填写量表和驾驶行为问卷调查表。当场收回问卷调查表。
1.2.4机动车驾驶员交通违法记录由南宁市交通警察支队提供。
1.3数据处理采集的数据最后进行数据质量审核,剔除无效数据。用SPssl3.0进行方差检验、卡方
提供科学依据。
l对象和方法
1.1调查对象2008年1~3月参加南宁市年审、换证体检的驾驶员。共59r70人,年龄范围20~69岁,平均年龄36.99±8.89,其中男5600人,女370人。
基金项目:广西科技厅资助项日(桂科攻lOl24006—4)
作者简介:黎美清(1960一)。女,南宁市人,副主任医师。从事职业卫生研究工作。
分析、相关分析。
2结果
2.1驾驶员在不同道路环境中采取的驾驶行为与心理健康水平的关系
通讯作者:杜岩,ErIlail:dycr727@163.cⅢ
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