应用区域交通运输系统与经济系统协调发展的理论,构建描述指标体系,选择柳州区域交通运输系统与经济系统的相关指标数据,通过综合发展指数、静态协调度、动态协调度计算进行相应的评价,得出结论:柳州经济系统与交通运输系统动态协调发展一直在缓慢下降,反映出区域经济的快速发展对交通运输的需求进一步增大,满足不了经济发展对交通运输的需求,因此必须对交通运输系统与经
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交通科技与经济 20年第 5总第 4期) 08期( 9
柳州区域交通运输系统与经济系统协调发展评价 郭红霞 (西工学院汽车工程系,广西柳州 5 50 )广 4 0 6
摘
要:应用区域交通运输系统与经济系统协调发展的理论,构建描述指标体系,选择柳州区域交通运输系统与经
济系统的相关指标数据,过综合发展指数、态协调度、态协调度计算进行相应的评价,出结论:州经济系通静动得柳 统与交通运输系统动态协调发展一直在缓慢下降,映出区域经济的快速发展对交通运输的需求进一步增大,反满足不了经济发展对交通运输的需求,因此必须对交通运输系统与经济系统进行协调管理。 关键词:调发展;通运输系统;济系统;协交经区域 中图分类号: 5 0 F 1文献标识码: A文章编号:0 85 9 (0 8 0—0 10 10—6 6 2 0 )50 7—4
Li z o g o a a s o t to S s e n u h u Re i n lTr n p r a in y tm a d
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Ab t a t Th e i n lta s o t s s e n h o r i a e e e o me to h c n m i s s e h o y, sr c: e r g o a r n p r y t m a d t e c o d n t d d v l p n f t e e o o c y t m t e r d s rb d c n t u t n i d x s s e,s l c u h u r g o a r n p r a in s s e a d t e e o o i s s e c i e o s r c i n e y t m o ee tLi z o e i n lt a s o t t y t m n
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Ke r s c o d n td d v lp e t ta s o ts se; c n m i y tm; r a ywo d:o r ia e e eo m n;r n p r y tm e o o cs se a e
1区域交通运输系统与经济系统协调发展 理论 区域交通运输系统与经济系统协调发展实际上是两个系统之间形成相互促进的正反馈环的相互作用机制,者关二 系如图 1示。所
研究柳州区域交通运输系统与经济系统协调发展程度, 对于认识柳州交通运输和经济系统的发展现状,制定近期应 对措施和未来交通运输业发展战略,及促进柳州社会、以经济又快又好的发展具有重要意义。
2描述指标体系的构建 要对区域交通运输系统与经济系统协调发展作定量分析,首先要解决选
择指标和建立指标体系的问题,它是从定 性分析向定量分析阶段转变的必要条件。协调发展指标体系是认识和反映两个系统协调发展过程、描述协调发展状态
的基本手段。指标的选择和体系构建直接关系到研究结论的科学性、准确性、可靠性和客观性,关系到是否能为决策者 提供正确、可操作的依据。 区域交通运输系统与经济系统协调发展描述指标的主
要任务是准确的捕捉系统内部以及系统与系统之间相互作 用的主要信息。由于区域交通运输系统与经济系统均由复 图 1交通运输与区域经济协调发展的内在机制
杂的多变量组成,必然使得指标体系庞大,此应保留重这因
要指标,剔除对评价结果无关紧要的指标,从全局考虑指并 收稿日期:0 80—0 2 0—41基金项目:广西交通厅横向项目课题( 1 0; 3 6 )广西工学院硕士基金资助项目( 8 60 ) 0 1 2 1作者简介:郭红霞( 99,, 1 7 ̄)女讲师,硕士,究方向:流及交通工研物 程.
标,看是否存在冗余现象,考虑指标是否全面反映区域交通 运输系统与经济系统综合发展状况。本研究从区域经济系统的规模、构、结效益,以及区域交通运输系统的规模、水平、 潜力来构建区域交通运输系统与经济系统协调发展描述指

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