液化石油气站液化石油气装卸操作规程
液化石油气装卸操作规程
一、 装卸车前的准备工作:
a) 遇雷雨天气不能进行液化气的充装卸液。
b) 槽车进站后,操作工指挥槽车停在适当的位置,熄灭发动机, 拉起手制,前后轮用三角木块契好,以防槽车滑动。
c) 检查槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、充装接头等 是否齐全及灵敏可靠,各附件有无跑、冒、滴、漏,检查不合格者不予装卸。 d) 将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢。
e) 取下槽车的气相和液相软管上安全塞,并将气液相的快速接头 与槽车气液相接头连接,注意连接前先要检查密封胶圈,确保其密封良好。
二、 装卸过程:
a) 稍打开放散阀,排尽软管内的空气,然后关闭。
b) 检查储罐液位并确定卸入哪一个罐,打开其储罐液相进口阀,
使储罐液相管与槽车液相管连通,打开所用储罐的气相阀门,使气相管与压缩机的进口连通,槽车的气相与压缩机出口连通,然后分别缓慢地打开槽车的气、液相阀门和充装台上的气液相阀门。在液相的压差作用下,液化气从槽车流入储罐直至压力相等为止。 c) 按压缩机的操作规程启动压缩机,使储罐的气相经压缩机输入
槽车,将槽车的液化气压进储罐。注意,卸车速度不宜太快,一般控制槽车与储罐的压力差在0.3~0.4Mpa为宜。
d) 经常观察储罐的液位及压力,做好装卸过程记录。发现漏气、
假液位、压力过高、附件损坏以及有杂音,应立即停止装卸。查明原因,维修好,再进行装卸;地下储罐的液位不应超过82%,如果一个罐装不下,可打开另一罐继续装。 e) 液相输送完后,停止压缩机,拨动四通阀,启动压缩机,将槽
车内的气体抽进储罐,直至槽车里的压力<0.05Mpa为止;停止压缩机,关闭槽车以及装卸台上的气、液相阀门,慢慢放散气,液相软管里的余气,抓下快速接头,接地线,将软管放置好。
f) 操作者与司机、押运员一起做好卸车记录。
g) 操作者与司机全面检查槽车及周围环境,确认周围无液化气味 和其他异常现象时,方可开车离开气站。
h) 液化气装卸完毕后,恢复原来工艺流程。
i) 于装卸完2小时内,排污。
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