20M预应力空心梁板安装施工方案
一、工程概况
基础及下部构造,经自检和驻地监理检验已达到100%合格率,其技术资料、试验资料、中间交工证书已得到驻地监理的认可和签认;橡胶支座经外委检验合格,已经驻地监理的确认。因此,已具备梁板安装条件,项目部经研究决定,进行本桥的梁板安装施工。
二、准备工作
1、施工组织准备
为保证梁板的安装质量、安全,项目部成立了以项目经理负总责的梁板安装质量、安全监督领导小组,其组成成员和职责如下:
项目经理:周东生,全面负责梁板安装质量、安全监督工作。
技术负责人:王志文,负责梁板安装(包括支座安装)的测量放样工作。(轴线和高程) 安全负责人:张飞,负责梁板安装的安全和交通管制工作。
梁板吊装作业负责人:田云,负责梁板起吊、落梁、运输、指挥作业工作。
2、起吊、运输机械的准备
根据空心梁板边板设计的安装吨位35.19T,桥位地形、场地、桥梁建筑高度,并考虑安装中的动载系数和安全系数,起吊、运输机械按63.6T的荷载选用。根据这一安装吨位的要求,项目部组织到位轮胎式吊车60T一台,25T轮胎式起重吊车二台,满足运载梁板63.6T的拖车一台。并且与吊装运输梁板的施工队签订质量、安全合同。
3、吊装现场、便道的准备
为保证梁体的顺利运输和安全,已对运输线路的便道进行了整平和压实;吊装现场进行了填筑、整平及压实和扩宽。梁板运输便道、吊装现场已能够满足梁板运输、吊装安全作业的地形条件。
4、起吊、运输等作业人员配备
现场作业指挥2人,起重工12人,协助支座安装民工4人,检查支座安装质量的现场技术人员2人。专职安全员3人。
三、吊机、吊具的起吊荷载验算
1、吊机起重荷载验算
以35.19T的吊装荷载作为验算吊机、吊具机械、设备的依据。设计用1台25T和60T吊机采用双机抬吊作业,计算吊机总的起吊重力荷载(G):
每片梁板的起吊重力Fb(按边板的吊装设计吨位计算)
Fb=G*K*S+Q
=35.19*1.2*1.5+0.6=63.6T
起重吊装梁板的吊机以此配备。
以双机台吊的重量应为:
(G主+G副)*Z*COSß≥Fb
=(60T+25T)*0.8*COS20=63.9T
则得(G主+G副)*Z*COSß=63.9T=Fb,满足梁板起吊的重力要求。
式中G主——为60T吊机理论起吊重量值
G副——为25T吊机理论起吊重量值
Z——为吊机起吊重量的降低系数,一般取0.8
ß——起重臂的仰角,即起重臂纵轴线与水平面的夹角,这里取20°
K1——动载系数,一般为1.1~1.3,在此取1.2
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