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失速

  • 什么是失速及其原因

    当气流与叶片进口形成正冲角,即α >0,且此正冲角超过某一 临界值时,叶片背面流动工况开始恶化,边界层受到破坏,在叶片背面尾端出现涡流区,即 所谓“失速”现象......

  • 失速

    失速的定义:在一般情况下,飞机的迎角超过临界迎角以后,由于机翼上表面气流强烈分离,升力降低,阻力急剧增加,而引起的的一种不正常飞行现象,称之为失速。 [ 转自......

  • 电机失速原因

    3 脚到电气罩内 部驱动电机的器件之间的 连接 9.2 电机失速 原因 1:手动...

  • 失速实验

    失速实验时一定要看车况,一定要先路试。情况不好就不用做失速实验,搞不好 从发动机...

  • 失速试验

    失速试验 实验目的:失速试验的目的是通过测量 D 档位和 R 档位的失速速度,检...

  • 失速测试

    涡轮固定不动,只有泵轮在旋转,这种工况称为失速失速转速 是当涡轮处于静止状态时...

  • 失速与喘振

    摘要:阐述了轴流通风机失速与喘振的形成机理,结合 2× 600MW 机组一次风 机的喘振问题,分析了失速与喘振的原因,同时还制定了检查及整改措施。 关键词:轴流式......

  • 动态失速_图文

    动态失速初步介绍 静态失速 传统的静态失速认为,当翼型来流迎角增大到某 , 一定...

  • 叶片失速原理

    1 叶片产生升力的原因及失速原理 在二维低速流场中,气体的压力与速度存在下列关系...

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