应付大学目前严重形式主义所必须的、
关于市民交通安全意识的调查报告
【调查目的】
通过调查洛阳市交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“关爱生命,安全出行”。
【调查方法】
街头观察;调查访问
【调查时间】
时间:7月22日上午8:10—12:30
【调查对象】
十字路口交通协管员 铁道管理员 交警 环卫工人 的士司机 街头行人
【实地观察】
1.铁道口行人等待火车过道时的种种表现,是否有越栏穿轨的现象。
2.十字路口行人等待红绿灯时的种种表现,是否有抢红灯的现象。
3.搜集整理有关交通安全的警示语、宣传语。
4.观察路口红绿灯变化时间。
【调查过程】
地点:十字路口
对象:交通协管员
问:行人出行过马路应注意些什么?
答:大家习惯过无红绿灯的路口时向右看,忽略了左边驶来的车辆,因此发生交通事故。首先大家就应该过斑马线,注意看红绿灯,这是最基本的,也是最有效的交通安全保护。但是许多行人忽视了这一点,或许中国人的素质还没有达到这个水平。由于交警执法力量有限,更是间接地促使我区行人肆无忌惮地闯灯、摩托三轮有恃无恐地违法,而这一切在市民眼中就是交警部门不作为或失职的表现。另一方面对于那些被拦下的违反交通法规的司机,交警也大多只是开罚单、扣分了事,让许多司机产生了交通管理就是开罚单赚钱这种错误思想,从而对交管部门产生逆反情绪,抗拒心理。综合上面两个方面,行人上街提心吊胆,司机开车烦遇交警,群众与交管部门产生了分歧与隔阂,久而久之市民对交管部门的信任度下降了,对道路交通安全的满意度也下降了。行人违反交通规则的现象十分普遍,通常情况下并没有十分严重的伤亡,但是却存在着十分严重的安全隐患,任何时都不能排除没有伤亡的可能性。违反交通规则的现象如你们学生过这个铁道口的时候,很多都是越栏穿轨,很少一部分人能等候。造成这一不良现象的原因是因为造成伤亡有偶然性,而大家的侥幸心理多于安全意识,也就是说只要大家存在这种不良侥幸心理,不去加强安全意识,交通事故发生的可能性会很大,事故的严重性也会很大,而违反交通规则,从法律上并不可能将行人完全约束,总不能一穿轨就让行人罚款,我们执法者也只能起到一个提醒监督的作用。
小结:
从这位交通协管员的言语中不难感受到他对交通事故发生是因为行人不能自觉遵守交通规则而气愤,对有些行人的行为感到无奈。遵守交通规则的确可以反映出人们的素质和思想意识,我们始终相信大家都有良好的素质,只不过意识还需要加强,我们会从最基本的遵守交通规则开始,加强安全意识,提高自身素质,完善自身的不足。增强交通执法力是势在必行的,然而在有限的财政支出以及设备技术的限制下提高执法力度是比较困难,国外一些国家针对这个问题则采取借助非政府组织的力量的方法,利用交通协管志愿者达到四两拨千斤的效果,这是值得我们借鉴的。当然在加强执法力度的同志,增进与群众的交流也是非常重要的。交警是交管部门与群众联系的纽带,其执法方式直接影响着交管部门在群众心中的形象,因此加强交警的业务素质的的同时也要加强其个人素质教育,在合理行政,公正执法的前提
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