深海水下油气分离器设计

第25卷第1期2010年2月中国海洋平台CHINAOFFSHOREPLATFORMVol.25No.1Feb.,2010文章编号:1001 4500(2010)01 0042 04

深海水下油气分离器设计

(1.中国石油大学,北京102249;2.中海油田服务股份有限公司,北京100010)

摘 要:通过分析油气分离器结构参数对分离器性能的影响,针对3000m海底油气分离器的设计要求,

设计出了满足不同的油气处理量的深海水下油气分离器。并利用平衡轨道理论对所设计的分离器进行性能计

算,计算结果表明:在压降小于0.08MPa下,分离器的总效率大于99.8%,粒径为10 m以上的油滴分离效率

为100%。同时,选用X70钢作为分离器的材料,其强度、稳定性及耐腐蚀性等均能满足深海水下工作的要求。

关键词:油气分离器;平衡轨道理论;压降;X70钢

中图分类号:TE969 文献标识码:A罗晓兰1, 杨 君2, 段梦兰1

DesignofDeepwaterOilandGasSeparator

LUOXiao lan1, YANGJun2, DUANMeng lan1

(1.ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249,China;

2.ChinaOilfieldServicesLimited,Beijing100010,China)

Abstract:Throughanalyzingthestructuralparametersinfluenceontheperformanceof

oilandgasseparators,aimingatthedesignconditionsof3000mdeepwateroilandgassepa

rators,somearesatisfiedwithdifferentthroughputbydesign.Usingbalancedorbitaltheory,

theperformanceoftheoilandgasseparatorsiscalculated.Theresultsshowthatunderless

than0.08MPapressurecondition,totalefficiencyoftheseparatorsismorethan99.8%,sep

arateefficiencyofoildropsbiggerthan10 mdiametersis100%.Atthesametime,taking

X70steelasseparatedmaterial,itsstrength,stabilityandcorrosionresistanceallcanmeet

separatedjobrequirements.

Key words:oilandgasseparator;balancedorbitaltheory;pressuredrop;X70steel

0 前言

油气分离是解决海洋石油开采分相输送和精确计量等问题的关键技术之一。由于深海水下生产设备的规格尺寸及设备重量都有严格限制,这就要求深海水下油气分离器结构简单、体积小;但需分离效率高,能耗低;并在深海水下易安装维护、安全可靠,能适应各种液态,能抵抗段塞流对其产生的剧烈扰动[1]。1 油气分离器的设计方案

1.1 油气分离器型式

收稿日期:2009 10 10

基金项目:国家重大专项 西非深水海上典型油气田开发工程模式研究 (2008ZX05030 05 05 03),女,,