外高桥水域通航环境风险评价

５卷第２期　第３０１２年６月　２

中　国　航　海

ＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮ　ＯＦＣＨＩＮＡ　

Ｖｏｌ．３５Ｎｏ．２　

Ｊｕｎ．２０１２　

（）文章编号：１０００－４６５３２０１２０２－００６８－０４

外高桥水域通航环境风险评价

１２２

孙　超１，　夏大荣，　张锦朋，　胡甚平

（）１．上海海事局，上海２００１３７；２．上海海事大学商船学院，上海２００１３５

摘　要：港口重点水域船舶交通环境风险评价是当前港口安全管理的有效手段之一。利用综合安全评估等风险评识别港口重点水域中船舶通航、靠离泊、锚泊等作业的危险因素及其危害程度，包括气象、水文、通航环境、估方法，

船舶本身及辅助作业条件，并对其风险进行分析、模拟和预测，进而提出风险处置的基本途径。通过该方法结合上海港外高桥水域船舶交通环境进行应用分析，提出该水域船舶交通环境风险控制的对策及建议。关键词：水路运输；港口重点水域；船舶交通环境；风险评价；系统风险仿真中图分类号：Ｘ９５１　　　文献标志码：Ａ

ＲｉｓｋＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＮａｖｉａｔｉｏｎａｌＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆＷａｉａｏｉａｏＷａｔｅｒｓ　　　　　　　ｇｇｑ

１１２２

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通　　港口重点水域是指船舶通航环境比较复杂、

航密度高、船舶会遇态势多样、引航作业频繁的事故易发水域。这样的水域是海事监督管理的重点，也是引航机构和引航员们感到引航作业风险大的水

１］

，域［如上海港外高桥水域。管理好这样的水域，高

１　评价程序和评价方法

有害因素１．１　辨识与分析危险、

根据评价对象的具体情况，辨识和分析危险、有害因素，确定其存在的部位、方式，以及发生作用的途径和变化规律。

１．２　划分评价单元划分应科学、合理、便于评价、相对独立且具有明显的特征界限。定量评价１．３　定性、

选择合适的评价方法，定性、定量评价评价对象发生事故的可能性及其严重程度。

对港度重视有关风险评估并采取积极有效的对策，口安全生产具有重大的意义。

港口重点水域船舶交通环境风险评价就是要查找、分析和预测这种水域中船舶通航、靠离泊、锚泊等作业中存在的危险、有害因素及危险、危害程度，提出合理可行的安全对策措施，指导危险源监控和事故预防，以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。

收稿日期：２０１２０２１３－－

，：作者简介：孙　超（男，浙江诸暨人，工程师，主要从事海事管理工作。Ｅ－ｍ１９７６ａｉｌｓｃｈｍｓａｉｎａ．ｃｎ．－）＠ｓ

，：张锦朋（男，江苏江都人，副教授，主要从事海上风险评估、人为因素等。Ｅ－ｍ１９６６ａｉｌｚｈａｎ６６＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏｍ．－）ｊｐｇ