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第四章 居住区道路的规划布置
一、居住区道路的分级
二、居住区道路布置形式
三、居住区道路规划布置要求
四、居住区道路设计的基本技术要求
居住区道路的功能和分级
一、功能
１.居住区日常生活中的需要
２.满足市政公用车辆的通行
３.满足居住区内公共建筑和街道企业或用交通的需要
４.满足居住区非经常性交通的需要
５.提供铺设地下管线的需要
６.组织居住区空间，提供居民交往的需要
二、分级
一般分为三级或四级
居住区级道路：居住区级道路为居住区内外联系的主要道路，道路红线宽度一般为20～30米，车行道一般需要9米，居住区级道路多采用一块板形式。
居住小区级道路：居住小区级道路是居住小区内外联系的主要道路，道路红线宽度一般为10～14米，车行道宽度一般为6～9米。在道路红线宽于12米时可以考虑设人行道，其宽度在1.5～2米左右。
住宅组团级道路：居住组团级道路为居住小区内部的主要道路，它起着联系居住小区范围内各个住宅群落的作用，有时也伸入住宅院落中。其道路红线宽度一般在8～10米之间，车行道要求为5～7米，大部分情况下居住组团级道路不需要设专门的人行道。
宅前小路：宅间小路是指直接通到住宅单元人口或住户的通路，它起着连接住宅单元与单元、连接住宅单元与居住组团级道路或其他等级道路的作用。其路面宽度不宜小于2.5米，连接高层住宅时其宽度不宜小于3.5米。
6-4 道路系统规划
6-3 道路的类型与分级
6-3 道路的类型与分级
6-2 交通组织与路网布局
6-2 交通组织与路网布局
6-2 交通组织与路网布局
居住区道路布置形式
１.环通式
２.半环式
省路面，但内部联系不好
３.尽端式：尽端式道路小于１２０米，回车场尺寸大于等于１２*１２米。
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