电子商务对物流运输带来的最大影响就是

4.某些产品的物流系统的隐形化。随着大规模电讯网络基础设施的建设，将使某些 能够在网上直接传输的有形产品的物流系统隐形化。这类产品组要包括书报、音乐、软件等，即已经数字化的产品，它们的物流系统将逐步与网络系统重合，并最终 被网络系统取代，形成真正意义上的电子商务，这一点现在已

经被验证。

三、对物流系统即时信息交换的更高要求

电子商务的一个基本的有点，就是要求在客户咨询服务的界面上，能保证企业（制造商） 与各级客户间的即时互动。网站主页的设计不仅要宣传企业和介绍产品，而且要能够与客户一起就产品的设计、质量、包装、改装、交付条件、售后服务等进行“一 对一”的交流，帮助客户拟定个性化的产品可行性解决方案，帮助客户下订单。这就要求得到物流系统中的每一个功能环节的即时信息支持，因此，对物流系统的建 设、运行提出了更高的要求，而且在很大程度上，这一要求的满足与否决定了该物流系统的效率如何，

也决定了电子商务的实际价值程度。

四、对供应商管理的影响

电子商务模式下，企业在网上寻找合适的供应商，从理论上讲有无限的选择性，而这种无限选择的

可能性会导致市场竞争的加剧，并带来供货价格降低的好处。

但是，这仅是理论上的分析，对于供应商的选择问题，实际上无限选择性并不存在，所有 的企业都知道频繁的更换供应商，将增加物质认证的成本支出，并面临较大的采购风险。一方面，从供应商的立场来看，作为应对竞争的必然对策，是积极的寻求与 制造商建立稳定的渠道关系，并在技术、管理或服务等方面与制造商结成更深度的战略联盟：另一方面，制造商也会从物流管理的系统理念处罚，来寻求与合格的 （分级）供应商建立一体化供应链。这样，制造商和供应商之间会形成一种战略合作伙伴关系，他们将在更大的范围内和更深的层次上实现部分或全部信息资源的共 享。当然，实际运作中，合作伙伴企业一般通过一定的技术手段（包括安全加密手段），在一定的约束条件下，相互共享特定的数据库信息。如：邮购业务的企业将 与其供应商共享运输计划数据库，而实现JIT生产的装配制造商将会与他们的主要供应商

共享生产作业计划和库存数据。

另外，电子商务对降低物料采购成本也会有影响，主要体现在诸如缩短订货周期、减少文案和单据、

减少差错率和降低交易价格等技术方面。

通过上述分析，我们可以认为，在电子商务模式下，虚拟空间的无限选择性会被现实市场的有限物流系统（即一体化供应链）所覆盖，也就是说，电子商务带来的成果要取决于现实物流系统的有限能力。

五、对存货控制技术的影响

一般认为，由于电子商务增加了物流系统中各环节的对市场变化反应的灵敏度，可以减少 库存，节约成本。相应的技术手段也从初期的看板管理、准时生产JIT、物料需求计划MRP、制造资源计划（MRPⅡ）等，转向配送需求计划DPR、重新订 货计划ROP和自动补货计划ARP等基于对需求信息做出反应

的决策系统。

但从物流系统的观点来看，这实际是借助于信息技术对存货在供应链中的分配进行重 新安排。减少在供应链中的存货总量是肯定的，但在结构分配上，将会沿着供应链向上游企业移动，即经销商的库存向制造商转移，制造商的库存向供应商转移，成 品的库存变成零部件的库存，而零部件的库存将变成原材料的库存的等。因为沿着供应链向上游转移的不同存货的价值是逐步递减的。实际上，下游企业的增加利益 很大程度上来源于上游企业的牺牲利益，所以将引发一个新的问题：下游企业由于减少存货而带来的相对较

大的经济利益如何与上游企业一起来分享。