当前位置： 文档下载 > 所有分类 > 工程科技 > 信息与通信 > 汽轮机本体安装中关键问题及解决方法汽轮机本体安装中关键问题及解决方法
【摘 要】汽轮机作为火力发电中的重要机组部件，火力发电汽轮机正确的安装，加强汽轮机安装中常见问题分析与解决的学习，是确保其机组运行的平稳的前提，本文结合华能伊敏电厂三期（2×600mw机组）扩建工程5#机组汽轮机本体安装特点，着重分析了安装过程中应注意的关键问题，为同类大型机组安装提供了经验和指导。
【关键词】600mw机组；汽轮机本体；安装特点；关键问题 0.工程概况
华能伊敏三期5#机安装的汽轮机为哈尔滨汽轮机厂制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽凝汽式汽轮机，机组型号为cln600-24.2/566/566型。汽轮机本体总长约27.2m。汽轮机前轴承座为落地式。高中压、低压转子均为整体转子，采用刚性联轴器相连接形成汽轮机轴系。汽轮机组共有3根转子，由6只径向轴承支承，1只推力轴承布置在前轴承座内，承受轴系的轴向推力。高中压联合汽缸为双层缸结构。内缸支撑在外缸水平中分面处，由定位销导向。本机组有两个低压缸，低压缸为双层内缸加一外缸的3层缸结构。低压缸部分为双流结构布置。汽轮机本体的滑销系统包括：高中压缸的前、后端各两个“猫爪”分别就位于前轴承座和1#低压缸下半缸的猫爪支承键上。高中压缸与前轴承座间、与低压缸下半间都以定中心梁相连。“猫爪”与轴承座间用螺栓相连接，并留有足够的间隙，使其能自由胀缩。低压缸支座用4块预埋锚固板
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