武汉航空货运物流市场发展前景分析

武 汉由武昌汉口汉阳三镇组合 而得名,素有 九省通衢之称, 作为华中地区中心城市,地面交通相 当发达武汉城市圈范围包括以武汉 为中心的 公里半径内的黄石市 鄂州市孝感市黄冈市咸宁市仙 桃市潜江市天门市八个中小城市 在内的地区( 个特大城市,个中等 城市和 个小城市),是华中地区及 长江中游最大最密集的城市群 湖 北省武汉荆州宜昌襄樊恩施老 河口都有民用机场

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武汉航空货运物流市场发展前景分析

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吴颂华

武

汉由武昌、汉口、汉阳三镇组合海航武汉及友和道通五家基地航空公司在内，有26家航空公司进场经营；机场日平均运输起降约为178架次，是华中地区重要的航空运输枢

车产业的零部件、半成品和产成品非来自武常适合采用航空运输。目前，汉高新技术产业和汽车产业的货运需求量占武汉天河机场货运的比例。近几年，武汉天河机大概是60～70%

场力争成为中部航空枢纽，即继上海

“九省通衢”之称，而得名，素有

作为华中地区中心城市，地面交通相当发达。武汉城市圈范围包括以武汉鄂州市、孝感市、黄冈市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市八个中小城市在内的地区（1个特大城市，8个中等城市和4个小城市），是华中地区及最密集的城市群。湖长江中游最大、

北省武汉、荆州、宜昌、襄樊、恩施、老河口都有民用机场。

目前，武汉机场辐射国际国内的航线有158条，可直达国内外65个大中城市；武汉包含国航湖北分公司、南航湖北分公司、东航武汉公司、

为中心的100公里半径内的黄石市、纽。

一、武汉航空货运市场分析

北京空港和广州空港之外的国空港、

内第四大空港，奠定航空领域的“九省通衢”地位。

图1显示，剔除2008年受全球金融危机影响，武汉机场货邮吞吐量，2010年达年均复合增长率为10.9%

到11.02万吨，全国机场货邮运输排名17位。

图2显示，2005～2010年，武汉国际航空货邮量逐年递增，但进港货

量始终大于出港货量，原因在于武汉大力发展高新技术产业，如光电子产业等，需要从国外进口大型先进制造设备和仪器。2010年国际进出港货量达到1.71万吨，占武汉机场。货邮吞吐量的15.5%

表1显示，武汉机场出港国际货主要是以高科技产品、

时尚消费品、机械制造零部件以及原材料为

从运输方式的选择上来看，武汉有非常发达的铁路、公路和水路交通，在这种情况下民航货运往往被其他运输方式分流，但是航空运输具有其他运输方式无法比拟的优越性，所以尽管航空货运起步较晚，但发展异常迅速，特别是受到高科技企业的青睐。武汉的支柱产业光电子产业和汽

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《空运商务》2011.07总第290期