贵州省委、省政府提出用十年左右的时间实现“县县通”高速公路,构建高速公路体系。随着这一交通发展战略进入实施阶段,对高速公路的运营管理也提出了更高的要求。按照现有的高速公路管理模式,已经不适应贵州省委、省政府提出的“省、地、县共建高速公路”这一新的多业主政策。故根据对高速公路经营管理单位尤其是各省高速公路公司的调查了解.对高速公路收费、养护、经营等方
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}局速公路运雪管理模高速公路运营管理模式 冉龙强 (州省遵义高等级公路管理处,贵州遵义 5 3 0 贵 6 00)
摘要:贵州省委、省政府提出用十年左右的时间实现“县县通”高速公路,构建高速公路体系。随着这一交通发展战略进入实施阶段,对高速公路的运营管理也提出了更高的要求。按照现有的高速公路管理模式,已经不适应贵州省委、省政府提出的“、地、县共建高速公路”一新的多业主政策。故根据对高速公路经营管理单位尤其是各省高速公路公司的调查了省这 解,对高速公路收费、养护、经营等方面的内容进行一些分析与探讨,可为今后的经营管理活动提供有益的帮助。 关键词:高速公路;运营模式;探索 中图分类号:U 1 . 6 4 23 6文献标识码:B 文章编号:1 0— 7 6 2 1 ) 20— 2 0 0 0 2 4 8 (0 0 0/3 04— 5
DOI 1 . 6/ 1 0— 7 62 1 ./30 4: 03 9i 0 2 4 8 . 00 0 . 8 . 0 2 7
Op r t n l e a i a M a a e n M o e f Ex r s wa Ac o d n wih o n g me t d o p e s y c r ig t[U Z u Gu z o Pr v n i l . i 0 r i ca Ac u l o d t I T lh n o t a Co c i nl q l n i0 RAN L n—q a o g— ing ( ih u rvn il u y Hih Guzo Po ica Z n i g Grd Hih a Ma a e n O f e Z n i 6 0 0, C ia ae gw y n g me t f c, u y 5 3 0 i hn )
Ab t a t Gu z o P o i c a Pa y sr c: ih u r v n il t r Co mmite a d Pr vnca Go e n n i d c t t r a ie h te n o i i l v r me t n i ae o e lz t e” o n y— o— o n y c u t t c u t” e p e s y n e y a s a b id n e p e s y
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c me it o eain l tg, te e n o te p rt n l o s no p rt a sa e h d ma d n h o eai a o o ma a e n o e pe s a i ih r T e n g me t f x rsw y s g e. h h c re t u r n ma a e n mo e o e p e s y h s o a a t d o h n w n g me t d f x r swa a n t d p e t t e e mu t- w e p l y o b i i g l o n r oi f ul n i c d e p e s y b t e c o e a in o p o i e, c t a d c un y p o s d b Gu z o P o i ca P ry x r s wa y h o p r to f r vnc iy n o t r po e y ih u rvn il a t Co mmite a P o i ca Go e me t te nd r v n il vr n n .Th a l ss n x e s y p r t n n ma g me t a te, e nay i o e pr swa o e a i a d o na e n p ri s e p c al t p o i i l x r swa e t r ie, a we l s h r s a c o s c a pe t a e p e s s e ily he r vnca e p e s y n e prs s s l a t e e e r h n u h s c s s x r s— wa c a g y S h r e, man e a c a d p r t n i t n n e n o e a i heps o h o e a in n ma a e n o e p e s y n u o l t t e p r t a d o n g me t f x r s wa i f— t e. ur
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篮。自然界不但支撑着人类的物质生活 .也丰富和充实着人类的
32公路建设应尽可能避免切 . 割自
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参考文献
[]交通部公路司.新理念公路 1
精神生活,所以在公路建设过程 中,一定要尊重自然规律,建立和维护人与自然相对平衡的关
设计指南[ .京:人民交通出 M]北 版社 .2 0 . 05
则,保持自然景观的完整性,降 低公路建设对原始生态环境的破 坏。
系,加倍爱护和保护大自然。
收稿日期:2 0— 7 0 09 0— 9
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