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数学建模竞赛获奖论文

制动器试验台的控制方法分析

制动器试验台的控制方法分析

摘 要

本文研究的是制动器试验台的控制方法问题,对制动器试验台的能量误差等问题进行了研究。

v 2

问题一,将制动时承受的载荷等效为重力,由能量守恒得到公式v J ' ,

2g2 R

1G

1

2

得到等效的转动惯量为52kg.m2。

问题二,由圆环转动惯量公式J

30kg.m

2

12

m(R r)计算出三个飞轮的转动惯量分别是

2

2

22222

、所以可以组成八种机械惯量:120kg.m,60kg.m、10kg.m、40kg.m、70kg.m、

100kg.m

2

、130kg.m2、160kg.m2、190kg.m2、220kg.m2。再根据电动机能补偿的惯量

范围得出电动机补偿的惯量为12kg.m2, 18kg.m2。

问题三,由力矩平衡方程式M制动 M机械 M电和电动机的驱动电流与其产生的扭矩成正比的关系,得出驱动电流依赖于可观测量的数学模型为

d

在问题一和问题二的条件下,由I kJaI k (J机械 J电) M机械 。

dt

kJ

t

得出驱

动电流为174.8252A、 262.2378A。

问题四,评价控制方法优劣的一个重要数量指标是能量误差的大小,首先分析附表

467

中的数据求出Ef、E0,然后利用级数求和的方法得到EI J电 i ,最后计算出路

i 1

试与试验台能量消耗的误差百分比为0.3582% 。

问题五,根据第三问的数学模型,运用递归法求出电流值

In k[M制动-J机械( n 2 n 1)

2 n 1t

2

2

并求出能量的误差百分比为10.28%,所以该控制方法],

不好。

问题六,第五问方案不足之处在于M0的随意选取,使能量误差较大,建立灰度预测的模型,得到I(t) 0.47385t3 3.00375x2 9.6525x 167.535,并用第四问的方法求得能量误差百分比达到0.4%。

最后,文章还对模型的优缺点进行了分析。

关键字:制动器;转动惯量;递归法;能量误差;灰度预测

第1页

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