中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司诉中港第四航务
工程局货物运输合同纠纷一案
时间:2007-09-24 当事人: 中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司、中港第四航务工程局 法官:范忠 文号:(2
005)琼民二终字第31号
上诉人(原审原告)中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司。住所地广东省广州市广卫路2号。 法定代表人余正,该公司总经理。
委托代理人杨运福,广东恒运律师事务所律师。
委托代理人任雁冰,广东恒运律师事务所律师助理。
被上诉人(原审被告)中港第四航务工程局。住所地广东省广州市海珠区前进路163号。 法定代表人陈奋健,该局局长。
被上诉人(原审被告)中港四航局三亚安游码头工程项目经理部。住所地广东省广州市海珠区前进路163号。
负责人冯国耀,该部项目经理。
被上诉人(原审被告)中港第四航务工程局海南分公司。住所地海南省海口市疏港大道东方洋开发区东区27号。
负责人罗宽荣,该分公司经理。
被上诉人(原审被告)中港四航局第三工程公司。住所地广东省湛江市霞海海滨大道103号。 法定代表人罗宽荣,该公司经理。
上列四位被上诉人共同的委托代理人钟诚、徐剑锋,广东敬海律师事务所律师。
上诉人中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司(以下简称人保广东公司)因海上货物运输合同纠纷一案,不服海口海事法院(2004)海商初字第027号民事判决,向本院提起上诉。本院依法组成合议庭,公开开庭审理了本案。上诉人人保广东公司的委托代理人杨运福、任雁冰,被上诉人中港第四航务工程局(以下简称四航局)、被上诉人中港四航局三亚安游码头工程项目部(以下简称安游项目部)被上诉人中港第四航务工程局海南分公司(以下简称海南分公司)、被上诉人中港四航局第三工程公司(以下简称第三公司)共同的委托代理人钟诚、徐剑锋到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原判查明:2002年12月31日,中远航运股份有限公司(以下简称中远公司)就"沙河口"轮向人保广东公司投保,险别为一切险,保险期限从2003年1月1日00时起至2003年12月31日24时止,保险金额为300万美元。2003年7月17日,中远公司同人保广东公司达成赔偿协议书。人保广东公司向中远公司支付"沙河口"轮保险赔偿金220万美元。同日,中远公司向人保广东公司出具了保险赔偿金收据和权益转让书。"沙河口"轮登记的船舶所有人和经营人均为中远公司。"沙河口"轮为钢质重大件运输船,总吨10941,净吨3282,总长134.50米,型宽34.20米,型深7.50米,该船及船长均持有有效合格证书,并按规定配备合格船员。安游项目部系四航局的内设部门。2003年3月22日,安游项目部与中远公司签订海上运输合同,约定由中远公司提供其所属"沙河口"轮(自航式半潜船)为安游项目部承运10个大水泥沉箱和10个小水泥沉箱由三亚港到榆林港。运费为12万美元,支付方式为:装前支付50%(6万美元等于49.68万元人民币),装完后再支付50%即6万美元在5个银行工作日内付入承运人指定银行帐户。责任风险的划分:承运人的责任风险从装港货物进入承运船就位开始,直到把货物再次浮出承运船为止,除此之外皆由托运人承担。签约后,安游项目部依约向中远公司支付了人民币49.68万元的运费。2003年3月24日1350时,"沙河口"轮抵达三亚港引航检疫锚地。3月29日下午,"沙河口"轮船长及船方公司代表到安游项目部工地办公室与货方共同商讨货物装载方案,并进一步了解沉箱的有关技术参数。3月30日1200时,"沙河口"轮靠妥三亚港务局码头。2245时开始装货,4月3日1400时,货物装船完毕。该航次共装大沉箱3个,小沉箱4个,全部货物装在货舱甲板后部约50米范围内。大沉箱在前,小沉箱在后,4
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