船舶操纵题库

一、选择题(1.5×40=60 分，答案请写在答题纸上) 舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后,能使船舶在较 的时间，较 的距离上，转过一 个较大的角度。 A.长/长 B.长/短 C.短/长 D.短/短 2. 船舶由平吃水调为首倾时，其舵效将 。 A.变好 B.变差 C.不变 D.不能确定变化 3. 船舶由慢车改开快车，其舵效 。 A.降低 B.提高 C.不变 D.有时降低，有时提高 4. 电动液压舵机的舵性具有 的特点。 A.来得慢，回得快 B. 来得快，回得慢 C. 来得慢，回得也慢 D. 来得快，回得也快 5. 船舶的基本阻力包括 。 A.摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力 B. 摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力 C.摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力 D. 摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力 6. 船舶的基本阻力中占比例最大的是 。 A.兴波阻力 B.涡流阻力 C.空气阻力 D.摩擦阻力 7. 伴流在螺旋桨轴周围分布情况是_____。 A.螺旋桨轴左侧伴流比右侧大 B.螺旋桨轴右侧伴流比左侧大 C.螺旋桨轴下方伴流比上方大 D.螺旋桨轴上方伴流比下方大 8. 对于右旋固定螺距单桨船，排出流横向力的致偏方向为 。 A.进车和倒车都使船首右转 B. 进车和倒车都使船首左转 C. 进车使船首左转，倒车使船首右转 D. 进车使船首右转，倒车使船首左转 9. 关于螺旋桨排出流横向力产生的原因，下述说法正确的是 。 I.进车与倒车均因伴流的上大下小；II. 进车与倒车均因伴流的上小下大；III. 进车与倒车均因 船尾的上肥下瘦；IV. 倒车因船尾的上肥下瘦 A.I.IV B.I.III C.II.III D.IV 10. 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于 的作用。 A.伴流横向力 B.沉深横向力和排出流横向力 C. 排出流横向力和伴流横向力 D.沉深横向力和伴流横向力 11. 螺旋桨沉深横向力产生的原因包括 。 A.受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同 B.受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响 C.表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同 D. 螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气，螺旋桨上下桨叶转力上大下小 12. 右旋单螺旋桨船进车前进时，船尾线性斜流效应横向力推船尾 偏转，船首 偏转。 A.向右、向左 B.向左、向右 C.向右、不 D.向左、不 1.