CFG桩技术交底书
一、施工概况
郑西客运专线新临潼车站DIK441+509.94~DIK444+350段正线范围基底处理措施设计为:水泥土+CFG、强夯+CFG桩施工。 DIK441+509.94~DIK441+750段CFG桩设计桩长19m,桩径0.4m,间距为1.9m,正方形形布置,采用连打法施工。
DIK441+750~DIK442+070段CFG桩设计桩长20m,桩径0.4m,间距为1.9m,正方形形布置,采用连打法施工。
DIK442+070~DIK442+700段CFG桩设计桩长19m,桩径0.4m,间距为1.9m,正方形形布置,采用连打法施工。
DIK442+700~DIK443+000段CFG桩设计桩长18m,桩径0.4m,间距为1.5m,正三角形布置,采用间隔跳打或连打法施工。 DIK443+000~DIK443+350段CFG桩设计桩长18m,桩径0.4m,间距为1.4m,正三角形布置,采用间隔跳打或连打法施工。 DIK443+350~DIK443+700段CFG桩设计桩长20m,桩径0.4m,间距为1.4m,正三角形布置,采用间隔跳打或连打法施工。 DIK443+700~DIK443+900段CFG桩设计桩长15m,桩径0.4m,间距为1.5m,正三角形布置,采用间隔跳打或连打法施工。 DIK443+900~DIK444+350段CFG桩设计桩长19m,桩径0.4m,间距为1.8m,正方形形布置,采用连打法施工。
二、 CFG桩施工
1、施工方法
1.1桩位放样:按照设计图纸进行布置桩位,用全站仪按40m为一个断面测放桩位,每个段面测放5个控制点。用钢尺拉出点位后钢钎打入20cm深后灌入白灰。
1.2钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保
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