低碳生态视角下的绿道详细规划设计_以深圳市2号区域绿道特区段为例

低碳生态视角下的绿道详细规划设计

—以深圳市２号区域绿道特区段为例

□　高　阳，肖洁舒，张　莎，杨春梅

［摘　要］珠三角绿道网的规划设计是践行低碳生态化城市发展的重要举措，对推动生态环境保护、实现生活休闲一体化和增强可持续发展能力均具有重要意义。深圳市２号区域绿道特区段的详细规划设计，探索出绿道规划—设计—建设全过程的生态化建设方法，基于低碳生态理念，因地制宜地进行了绿道选线，构建了“点—线—面”结合的生态布局和乡土化、特色化并存的绿廊景观，以体现人文关怀和内涵为原则进行服务设施建设，把绿道建设成为了生态之道、休闲之道、人文之道和紧急情况下的救灾之道。

［关键词］绿道；低碳；生态；详细规划

［文章编号］１００６－００２２（２０１１）０９－００４９－０４　［中图分类号］ＴＵ９８１　［文献标识码］Ｂ

Greenway Design from Low Carbon Perspective: Shenzhen Example/Gao Yang, XiaoJieshu, Zhang Sha, Yang Chunmei

[Abstract] Greenway planning is an important approach in low carbon city development. It is significant inpromoting ecological environment preservation, life and recreation integration, and sustainable development.Shenzhen no.2 area greenway design studies planning-design-construction methods, chooses sites accord-ing to the environment, sets up node-line-patch layout and vernacular corridor landscape. The greenway willbecome an ecological, recreational, humane, and emergency evacuation corridor.[Key words] Greenway, Low carbon, Ecological city, Detailed planning

１引言

低碳城市是当前规划研究领域的热点话题，已有的研究从气候变化与碳排放的关系、低碳城市内涵、空间结构、发展战略和具体实践等多方面进行探讨，其结论对于指导低碳生态城市建设具有重要作用［１］。绿道是社会经济文明达到一定程度的产物，是实现可持续发展和保护生态环境的必要手段；是倡导低碳生活、低碳生态和低碳经济，践行低碳城市建设的新探索。通过构建融合生态、环保、教育和休闲等多种功能的绿道体系，形成联系城镇内部公共绿地与外部区域绿地之间、城镇与乡村之间的绿色串联网络，既可起到构筑区域生态安全网络、防止城市无序蔓延、优化城乡生态格局与生态环境的作用，又可为居民提供游憩、娱乐的绿色开敞空间，实现城市居民的绿色低碳出行。

本文以深圳市２号区域绿道特区段为例，

详细介绍了低碳生态视角下的绿道网规划设计，探索绿道规划—设计—建设全过程的生态化方法，以实现经济大发展下的人与自然共同演进、和谐发展、共生共荣。

２研究区域概况

深圳２号区域绿道特区段（以下简称“特区段绿道”）是珠三角２号区域绿道深圳段的核心中间段，因其自西至东横跨深圳市原特区内的南山区、福田区、罗湖区和盐田区，故起名为特区段（图１）。该段规划建设总长约为１００　ｋｍ，由以深圳绿色生态控制范围为基础的绿色生态廊道和以自行车、步行为主的慢行道构成，约占珠三角２号区域绿道深圳段总长度的４３％，主要有生态型、郊野型和都市型三种绿道类型［２］。

（１）生态型绿道长６２．７　ｋｍ，主要位于西丽水库、梅林山公园、深圳水库、梧桐山、东部华侨城、三洲田森林公园及马峦山风景区

２０１１年第９期　第２７

卷

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