汽车故障与诊断技术复习题

矩

，此时发动机转速维持不变。它的特点：测功准确，测试时间长，测试费用高。

动态测功也称无负荷测功，无负荷测功时，外界负载为零，只利用曲轴飞轮等旋转的惯性力距来

平衡发动机的输出转矩。它的特点：所用仪器轻便，价格便宜，测功速度快，方法简单，但测功精

度较低。

2）简述发动机无负荷测功得组成，基本原理，及测功方法

发动机无负荷平均测功仪主要由转速信号传感器，转速脉冲整形装置，起始转速触发器，终止转速

触发器，时标，计算与控制装置和显示装置等组成。

原理;测功时转速信号传感器通过点火系低压（高压）电路，或高压油管处（柴油机)感应出发动机

的转速脉冲信号，然后送入转速脉冲整形装置整形为矩形触发脉冲，并转变为平均电压信号，该电

压值与发动机转速成正比。

测功得方法1怠速加速法2起动加速法

3）如何测量汽缸压缩压力？如何分析其测量结果？

用汽缸压力表检测 检测方法a将发动机运转至正常温度后停机b拧开各缸火花塞，以减少曲轴转动阻力。

汽油机应将节气门和阻风门全开，以减少进气阻力c将汽缸压力表锥形橡胶接头压紧在火花塞或喷油器安

装上。d用起动机带动发动机运转，其转速应符合原厂规定，3到5秒后从压力表上读取最高压力数值e为了

测量数据准确，每缸应重复测量2到3次，取平均值作为被测汽缸的压缩压力f依次测量各缸，得到各缸压

缩压力。 国家规定发动机各气缸压缩压力应符合原设计规定；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机

应小于8%，柴油机应小于10%

4)汽缸漏气量的测量原理是？如何诊断汽缸漏气故障？

汽缸漏气量的检测可通过汽缸漏气量检测仪器进行。它主要由调压阀，进气压力表，测量表，空气量孔，

橡胶软管，快换管接头和充气嘴等此外还有配备外部气源，活塞位置指示器。检测时，发动机不运转，活塞处

于压缩行程上止点附近，从火花塞或喷油器安装孔通入一定得空气，通过测量汽缸内空气压力的变化情况

来表征气缸漏气量。

检测汽缸漏气量时，测量表读数越近其调定的初始压力，说明其漏气量越少气缸密封性越好；检测气缸气率时

，测量表读数越大，表示漏气量越大。

5)怎样根据气直管空气度值和波形来诊断发动机故障？

发动机技术状况良好时，各缸进气直管真空度波形基本相似，只是因进气直管形状与断面不尽一样，致使其进

气空真度波形稍有差异。但若气缸的结构参数或技术状况变化，则进气直管真空度波形会有