当前位置： 文档下载 > 所有分类 > IT/计算机 > 出租车计费出租车计费系统的研究与实现
姓名: 孙建宇 系部：电子工程系 专业: 电子信息工程
班级: 0520211 学号：06 指导教师: 楼国红副教授
1 课题研究目的和意义
出租车是人们出行的重要交通工具，随着人们生活水平的提高，乘坐出租车的人越来越多，可以说，出租车已经遍及了我国城乡，为了方便司乘人员计算车费，在出租车上都装有计费器，其功能是能自动计算里程和车费，还要能更改起步价，单价等。随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高，用户不仅要求计费器性能稳定，计费准确，有防作弊功能；同时还要求其具有车票资料打印 、ＩＣ卡付费、语音报话、和电脑串行通信等功能。因此，出租车计费器必定是智能化仪表，由于受到计费器价格和体积的限制，不可能将普通的计算机装入计费器中。
随着EDA技术的高速发展，电子系统的设计技术和工具发生了深刻的变化，大规模可编程逻辑器件CPLD／FPGA的出现，给设计人员带来了诸多方便。利用它进行产品开发，不仅成本低、周期短、可靠性高，而且具有完全的知识产权。
采用Verilog语言编程，用FPGA制作成“自动计费器”的专用集成电路芯片ASIC，加上少数外围元件即可实现设计要求。
而基于Fusion ASF600系列的FPGA的计费器SOC系统，具有价格低廉，功能强大，体积小的优点，能很容易嵌入计费器中，实现计费器的各种功能要求。本课题主体利用Verilog硬件描述语言进行各级别的逻辑设计，进行逻辑系统的仿真验证、时序分析、逻辑综合，可以更加便捷的使课题实现。
2 课题的主要研究内容和过程
本出租车计费系统，在总体设计方面，利用了fusion系列FPGA的优势并结合了8051的强大控制功能。本设计主要研究的就是FPGA的开发流程技巧等相关问题，以及利用Verilog硬件描述语言对FPGA进行开发的问题。
设计采用自顶向下的设计方式先划分各功能模块包括core8051模块，然后利
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