郑州汽车维修美容行业分析报告

一、导言

欧美等西方发达国家，汽车消费已相当成熟。据专家统计，因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配：整车销售占20%，配件销售占20%，售后服务占60%。由此我们可以看出，在整个汽车消费过程中，利润产生比重最大的一块是汽车售后服务，这也就是为什么目前汽车销售商热衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，由此可见汽车售后服务将大有可为。

汽车是我国国民经济的支柱性产业，我国正在向汽车制造大国和汽车消费大国的目标快速迈进。随着我国汽车产业的迅猛发展，新的管理理念、营销方式、技术应用、服务手段不断出现并成为企业综合竞争能力的重要组成部分，这就对汽车产业的人才结构及专业素质水平提出了更高的要求，许多新岗位、新职业应运而生，在一定程度上对产业的良性发展起到了积极的推动作用。而汽车维修、装饰与美容行业正经历着前所未有的发展契机，有着美好的发展前景。但是目前由于企业发展的现状混乱，没有规范，从业人员的素质水平的低下，严重制约了该行业的发展。位于中原腹地的郑州汽车行业从无到有、从小到大、从弱到强，汽车品牌由几种到上百种，得到了飞跃式的发展。郑州汽车行业在“十一五”期间，整车制造水平突飞猛进，其产品已具备国际市场竞争力，宇通客车享誉世界，郑州日产领跑专业市场，海马郑州后来居上，郑州汽车的保有量已经在中部六省中占据第一位，充分显示了河南作为人口大省和汽车消费大省的潜力和地位。而今，据交警部门统计，截至2013年10月13日，郑州市机动车保有量已达到234.6万辆（其中市区机动车保有量122.8万辆），2013年前三个季度全市新增机动车24万辆，增幅达11.4%；截至2013年10月13日，郑州市共有机动车驾驶人243.8万人（其中市区机动车驾驶人146.3万人）。按照今年的机动车增长速度，第四季度郑州将新增机动车8万辆，2013年全年新增机动车32万辆。照此速度，2015年年底，全市机动车总量将突破300万辆大关。汽车增长速度之快，已经超出预期。而随着郑州汽

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