汽车修复技术期末(C)

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2011~~2012学年第 交通工程系 系13-6班 《汽车修复技术 》试题C

一、 填空题：（共40分,）

1. 钣金工具中撬镐主要有（ ）、（ ）；冲头有（ ）、（ 修平刀有（ ）、（ ）、（ ）；锉刀主要有（ ）、（ （ ）。

2．惯性锤法修复车身的定位方法主要有（ ）、( )。

３．常用的热塑性塑料有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ （ ）、（ ）、（ ）、（ ）。

４．保证焊接质量的技术参数有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ５．纤维增强性塑料的修复步骤有（ ）、（ ）、（ （ ）、（ ）。

６．焊接变形的几种常见形式有（ ）、（ ）、（ ）、（ （ ）。

７．火焰的类型有（ ）、（ ）、（ ）。 8. 车锁的种类很多，现在普遍使用的是（ ）。

二、选择题：（共１0分）

1．下列( )不是提高轿车的轻量化可采用的轻金属材料。 A.高强度钢板 B．冷轧钢板 C.铝合金 D．镁合金 2. 火焰法扩展与收缩时，加热温度一般应控制在500C以内，相当于钢板受热点变为( A黑色 B．黄色或浅黄色 C．橘红色 D．蓝色

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3. 铝制板件的焊接不适合于采用( )进行焊接。

A．惰性气体保护焊 B．铜焊 C电阻焊 D．钎焊

4. 塑料填料中( )，起粘合剂作用。

A树脂 B颜料 C溶剂 D滑石粉

５．CO2保护焊焊接质量优劣与电弧长度直接相关，而电弧长度则取决于电弧的( )。

A．电压 ， B．电流 C．电阻

６．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割( )类构件。

A薄板 B．中板 C．厚板 ７．( )是用于测量车身高度尺寸的平面。

A．基准面 B．中心面 C．零平面

８．整体式车身的结构零件中采用闭式截面形状的是( )。

A地板 B．后备箱地板 C．立柱

；９．喷涂防腐蚀材料的温度至少应达到( )，保证防腐蚀材料产生最佳效果。

A15℃ B．16℃ Ｃ18℃

、１０车身底板横纵梁的割断一般采用( )的方法。

A风动锯切割 B．风动錾切割 C．氧—乙炔切割

三、判断题：( 共20分 对打“√”，错打“x”)

）、1．低合金高强度钢在确保延伸率的前提下，具有更高的抗拉强度。 ( ) 2．使用锉刀的目的在于检验而且将板面修平。 ( ) 3. 填料层尽可能的薄。 ( )

。 4. 铜焊与电弧钎焊的区别，可依钎料的颜色而判定，一般铜焊所用钎料呈黄铜色。（ ） ５．接触面积越小，碰撞损伤就越小（ ）

、６．冲击力的损坏程度与冲击力与汽车质心相对应的方向无关。（ ） ７．一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（ ） ８．车身车架变形的液压校正严禁操作人员与链条或牵拉夹钳处于同一直线上。（ ） ）、９．氧—乙炔焊焊接前的准备工作主要有做坡口、清洁焊接部位和使焊件定位。（ ） １０．热塑性塑料和热固性塑料都可以焊接。（ ） 11. 收缩锤与收缩顶铁应相互配合使用。（ ）

12．矫正的车身变形时，拉伸的强度必须总是比固定的强度大。（ ） 13、低合金高强度钢在确保延伸率的前提下，具有更高的抗拉强度。（ ） 14、火焰法扩展与收缩时，不要在加热点金属变成黑色之前就去冷却。（ ） 15、锤击法可利用金属的冷加工硬化现象，进一步提高材料的强度和硬度。（ ）

16、车身多以薄钢板冲压成型，对薄钢板的焊接又很容易产生焊接应力造成穿孔、变形，使焊接难度增大。 ( )

)。 17．喷漆时不需要穿戴防护用品。（ ）

18．当汽车受到冲击时总能检查到一定量的侧弯破坏。（ ） 19．铝具有密度轻、塑性好、不易生锈、强度好等优点。（ ）

第 章第 节~~~第 章第 节

））））