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2007-05-24 02:51:04 来源: 网易汽车频道 网友评论 1 条 进入论坛
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第一部分：平台浅析
1、 平台的概念：
平台是一个载体。具体说就相当于一幢房子的地基，地基以上可以是任何建筑形式，可以是酒店、公寓或者写字楼等。
此外，这幢房子可以盖多高，关键取决于地基打得有多坚固。汽车平台也一样，汽车质量的优劣、能够达到怎样的水准，平台的作用很大，可以说，平台决定汽车的基础性能。
2、平台的组成部分：
按照德国大众的定义，平台的组成分两大部分，即：车身下部和底盘系统。底盘系统包括悬架、车架、传动、制动、行驶、供油、转向系统。一辆车的性能在很大程度上取决于底盘系统的设计标准。
3、平台的优势：
能够以一个合理的成本提供多样化的选择。
用户的需求都是个性化的，但是会给汽车生产商带来致命的问题，就是生产成本的问题，假如满足每个用户的个人需求，那么车是千变万化的，就没有规模经济的优势体现。福特发明了流水线，平台则是把福特的概念推而广之，使更多的零部件达成共享，形成规模化生产，在降低成本的同时也满足了用户的需求。这就是平台最大的优势和作用。
4、平台的发展历程：
世界上第一个轿车平台是德国大众，并在业内得到广泛接受，只是各厂商的方式有所不同。通过平台战略，大众公司形成了完整的产品体系，在控制生产成本的同时，也给用户提供了更多的选择，提高了产品的竞争力。
总之，平台之所以神奇，主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求，一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面，同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成，大大降低了制造成本和采购成本；在研发方面，一个平台上实现了技术突破，等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破，大大降低了开发费用。
第二部分：大众平台
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